El fallo del mando a distancia de Alfa Romeo hace que las puertas no respondan

Me enfrenté a este fallo exacto del sistema de cierre centralizado en mi Alfa Romeo Stelvio 2018 el mes pasado. El llavero dejó de comunicarse con el sistema de seguridad por completo, sin respuesta de la puerta, similar a su situación. El escaneo de diagnóstico reveló una conexión defectuosa entre el módulo de control de bloqueo remoto y el mazo de cables principal. Cuando el mecanismo de cierre falla de esta manera, es típicamente una de tres cuestiones: 1. 1. Conexiones de cableado corroídas en el módulo de cierre centralizado 2. Actuador de cierre de puerta averiado 2. Actuador de la cerradura de la puerta averiado En mi caso, el agua se había filtrado en el conector principal, provocando corrosión en las patillas del módulo. La reparación consistió en limpiar las conexiones y sustituir la unidad de control del cierre centralizado. No fue una reparación rápida, fue necesario desmontar todo el panel de la puerta para acceder a los componentes. Aunque se trata de un trabajo de reparación importante que requiere un equipo de diagnóstico especializado, no suele ser un problema de seguridad crítico. Sin embargo, dejarlo sin reparar puede dar lugar a problemas en el sistema de seguridad. Un taller independiente de confianza con experiencia en sistemas eléctricos Alfa Romeo debe ser capaz de diagnosticar y solucionar este problema. La reparación requiere una prueba cuidadosa de todo el circuito del mecanismo de bloqueo para identificar el punto exacto de fallo.

(community_translated_from_language)

Gracias por compartir tu experiencia con el sistema de entrada sin llave. Es muy bueno saber que la limpieza de las conexiones y la sustitución de la unidad de control lo arregló. Mi Giulietta empezó a mostrar síntomas similares hace poco, fallo completo del cierre centralizado y la alarma del coche no respondía en absoluto. ¿Recuerdas cuánto costó la reparación en total? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica? Puede que intente la misma reparación ya que los síntomas coinciden perfectamente. Sólo quiero presupuestar bien antes de ir a un taller.

(community_translated_from_language)

Feliz de actualizar en los costes de reparación y los resultados. El mecánico encontró una conexión de cable dañada en el actuador de la cerradura de la puerta, similar a mi problema anterior. El arreglo fue en realidad más sencillo y barato que mi reparación inicial, sólo 95 euros para reparar la conexión de cableado defectuosa. Desde la reparación del mes pasado, el cierre centralizado ha funcionado a la perfección. El llavero se comunica perfectamente con la alarma del coche y las puertas se cierran siempre. Se acabaron los problemas con el sistema de acceso sin llave y otros problemas eléctricos. El taller mencionó que estos problemas de conexión son bastante comunes en estos modelos, a menudo causados por la fatiga de los cables cerca de las bisagras de las puertas. Arreglarlo a tiempo evita daños mayores en todo el mecanismo de cierre. A diferencia de mi reparación anterior, en la que tuvieron que sustituir la unidad de control, tu problema parece más sencillo. Un taller competente debería ser capaz de diagnosticarlo y solucionarlo rápidamente sin necesidad de sustituir componentes importantes.

(community_translated_from_language)

Decidí llevarlo a revisar la semana pasada después de leer sus consejos. La reparación resultó exactamente como usted la describió, un problema de cableado cerca de la bisagra de la puerta estaba causando que el sistema de cierre remoto fallara. El mecánico detectó el problema rápidamente durante el diagnóstico. La reparación duró unas 2 horas en total. Tuvieron que quitar el panel de la puerta para acceder al mecanismo de cierre centralizado, pero la reparación en sí consistió simplemente en reparar algunos cables dañados y limpiar las conexiones. El coste total fue de 120 euros, incluidas las piezas y la mano de obra. El sistema de seguridad funciona ahora perfectamente, tanto el acceso sin llave como el cierre de las puertas responden al instante. La alarma del coche también vuelve a funcionar con normalidad. Definitivamente merece la pena arreglarlo en lugar de dejar que empeore. Me alegro mucho de haber evitado el concesionario y haber acudido a un taller independiente con experiencia en sistemas eléctricos. Me mostraron el cableado dañado y me lo explicaron todo con claridad. Una experiencia mucho mejor que mis anteriores visitas al concesionario.

(community_translated_from_language)