El fallo del sensor de temperatura del Audi A2 afecta a varios sistemas

Un sensor de temperatura exterior defectuoso causó problemas similares en mi Audi A3 1.8T de 2008. El sistema de monitorización de la temperatura mostraba lecturas incorrectas, afectando a múltiples componentes. El diagnóstico del sensor reveló que la corrosión en el mazo de cables cerca del parachoques delantero causaba problemas de conexión intermitentes. El sensor en sí era funcional, pero la conexión del cable se había deteriorado debido a la exposición al agua a lo largo del tiempo. La reparación requirió: Retirada del parachoques delantero, Sustitución del segmento del mazo de cables, Calibración del sensor tras la instalación, Reinicio completo del sistema Esta fue una reparación importante, ya que el acceso al conjunto del sensor de temperatura requería un desmontaje exhaustivo. Los síntomas coincidían exactamente, mal funcionamiento del aire acondicionado, calefacción de los espejos desactivada y boquillas del limpiaparabrisas congeladas. La conexión defectuosa impedía que el coche obtuviera datos precisos de la temperatura exterior, provocando que los sistemas de seguridad pasaran al modo de protección. Una sustitución adecuada del sensor con un nuevo mazo de cables resolvió todos los problemas. Dada la antigüedad de su A2, es crucial comprobar el estado del cableado durante la reparación. Considere la posibilidad de solicitar la inspección de todo el circuito del sensor, no sólo la unidad del sensor en sí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. El indicador de temperatura del vehículo empezó a mostrar lecturas erróneas el mes pasado, y ahora siguen apareciendo más problemas. Me pregunto cuánto te costó la reparación. Además, ¿ha experimentado algún otro problema relacionado con el sensor de temperatura desde la reparación? Mi A2 se está haciendo viejo y quiero asegurarme de presupuestar correctamente esta reparación, sobre todo porque el sensor de temperatura exterior parece afectar a muchos sistemas.

(Traducido del Inglés)

Acabo de recibir la reparación de la semana pasada y feliz de informar el sensor de temperatura exterior funciona perfectamente ahora. A diferencia de mi suposición inicial de necesitar reparaciones extensas, resultó ser una solución mucho más simple de lo esperado. El problema se remonta a una conexión de cable dañado en el enchufe del sensor. El mecánico identificó el mal funcionamiento del sensor mediante un diagnóstico adecuado y encontró el problema del cableado rápidamente. El coste total fue de 95 euros, lo que incluía arreglar la conexión defectuosa y realizar una calibración completa del sensor de temperatura para garantizar lecturas precisas. Desde la reparación: Las lecturas de temperatura son precisas, el aire acondicionado funciona con normalidad, la calefacción del espejo funciona correctamente, las boquillas del lavaparabrisas funcionan según lo previsto No se han producido problemas de control de la temperatura desde la reparación. El indicador de temperatura del vehículo ahora muestra lecturas consistentes, y todos los sistemas relacionados funcionan correctamente. Esto terminó siendo mucho más asequible que las reparaciones extensas anteriores que he mencionado, lo que demuestra que el diagnóstico adecuado hace toda la diferencia. Para su A2, le recomiendo que lo revise pronto, ya que estos problemas con los sensores pueden afectar a varios sistemas. El coste de la reparación puede ser similar si se trata sólo de un problema de conexión en lugar de necesitar la sustitución completa del sensor.

(Traducido del Inglés)

Finalmente me arreglaron el coche la semana pasada y quería compartir el resultado. Después de recibir recomendaciones aquí, llevé mi A2 a un mecánico diferente que se especializa en el diagnóstico de sensores. Resulta que el sensor de temperatura exterior en sí no era el principal culpable. El mecánico encontró cableado corroído cerca del punto de conexión del sensor. En realidad, el sensor de temperatura del coche funcionaba bien, pero la mala conexión estaba causando todos esos problemas. La reparación total ascendió a 120 euros, incluyendo: Limpieza de la corrosión, Sustitución de la sección de cableado dañado, Ejecución de diagnósticos completos del sistema, Recalibración del sensor Todos los síntomas se aclararon inmediatamente después de que el mal funcionamiento del sensor fuera solucionado. El aire acondicionado funciona perfectamente ahora, la calefacción del espejo ha vuelto a la normalidad, y las boquillas del lavaparabrisas funcionan incluso en climas fríos. Las lecturas de temperatura son precisas y estables. Me alegro de haber preguntado aquí primero en lugar de apresurarme a cambiar un sensor caro. Un diagnóstico adecuado me salvó de reparaciones y costes innecesarios. Gracias de nuevo por el consejo útil, definitivamente vale la pena encontrar un mecánico que sabe su manera alrededor de estos problemas de sensores.

(Traducido del Inglés)