El fallo del sensor de temperatura del Audi Q3 desactiva funciones clave

Tuve una situación similar con un Audi Q5 2014. El mal funcionamiento del sensor de temperatura exterior se mostró inicialmente como lecturas incorrectas en el salpicadero, afectando a múltiples sistemas como en tu caso. El sistema de monitorización de la temperatura sirve como entrada principal para varias funciones del vehículo, lo que explica por qué el aire acondicionado y las funciones de invierno se ven afectadas. El diagnóstico del sensor reveló que no era el sensor en sí, sino un mazo de cables dañado cerca del parachoques delantero, donde el sensor de temperatura se conecta al sistema principal. La solución requería retirar la cubierta del parachoques delantero para acceder al cableado. La corrosión había dañado las patillas del conector y el aislamiento circundante. La reparación consistió en sustituir todo el mazo de cables del sensor y el conjunto del conector, además de recalibrar el sensor de temperatura a través del sistema informático del vehículo. Se trata de un problema grave, ya que afecta a varios sistemas de seguridad y confort. La reparación duró unas 4 horas en total, incluyendo el tiempo de diagnóstico. Si el código de error coincide con un fallo de comunicación del sensor, es probable que se trate de un problema de cableado similar en lugar de una unidad de sensor defectuosa. Considere la posibilidad de obtener una segunda opinión de un especialista Audi que pueda diagnosticar correctamente si se trata del mazo de cables o del propio sensor. Ambos componentes necesitan un equipo de diagnóstico específico para comprobarlos y calibrarlos correctamente después de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de temperatura del Q5. Tu descripción coincide perfectamente con mi situación. Los múltiples fallos del sistema y los códigos de error me tenían realmente preocupado. Después de leer acerca de su problema de mazo de cables, Im convencido de que podría estar frente a algo similar con mi Q3. Los síntomas son idénticos, especialmente con el AC y las características de invierno que no funcionan. ¿Recuerdas el coste total de la reparación incluyendo el trabajo de calibración del sensor? Además, ¿ha experimentado problemas similares desde que se completó la reparación?

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver de tener este problema exacto arreglado en mi Q5. El fallo del sensor de temperatura exterior resultó ser mucho más sencillo que mi problema inicial con el mazo de cables. El mecánico encontró una conexión de cable suelta en el enchufe del sensor, que estaba causando las lecturas erráticas de temperatura y el mal funcionamiento del sistema. La reparación total ascendió a 95 euros, lo que incluía limpiar el conector, asegurar la conexión y ejecutar el diagnóstico del sensor para confirmar que todo funcionaba correctamente. Mucho más barato que mi experiencia anterior con la sustitución completa del arnés. Desde la reparación el mes pasado, todos los sistemas funcionan perfectamente. Las lecturas de temperatura son precisas, AC funciona a la perfección, y las características de invierno han vuelto a la operación normal. La calibración del sensor era perfecto, y no he visto ningún código de error desde entonces. Basado en sus síntomas Q3, podría valer la pena comprobar las conexiones del sensor en primer lugar antes de asumir un reemplazo completo del arnés es necesario. A veces estas averías del sensor de temperatura se pueden resolver con arreglos más simples.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios. Finalmente mi Q3 arreglado la semana pasada y quería compartir el resultado. Lo llevé a un taller certificado especializado en la sustitución de sensores. Resultó que el mal funcionamiento del sensor de temperatura fue causado por daños por agua en el conector, similar a lo que otros han mencionado. El mecánico encontró corrosión dentro de la carcasa del enchufe donde se conecta el sensor de temperatura exterior. La reparación fue sencilla, limpiaron los terminales corroídos, aplicaron grasa dieléctrica y sellaron correctamente la conexión. La factura total ascendió a 120 euros, incluida la calibración y comprobación del sensor. Mucho mejor que el presupuesto de 500 euros que me dio el taller anterior por la sustitución completa del arnés. Todos los sistemas están funcionando perfectamente, lecturas precisas de temperatura, AC ha vuelto a la normalidad, y las características de invierno son completamente funcionales. La calibración del sensor tardó unos 30 minutos en completarse después de la reparación. Realmente contento de haber tenido una segunda opinión en lugar de apresurarse en un arreglo caro. No hay códigos de error desde la reparación y el control de la temperatura es perfecto. Definitivamente recomiendo obtener un diagnóstico adecuado antes de asumir lo peor con estos problemas de sensores.

(Traducido del Inglés)