El fallo del sensor MAF del SQ5 provoca caladas y un elevado consumo de combustible

Tenía síntomas similares en mi 2015 S4 invierno pasado. La luz de revisión del motor combinada con la mala economía de combustible y el estancamiento apunta fuertemente a problemas con el sensor MAF. Los síntomas coinciden exactamente con lo que sucede cuando el sensor MAF no mide correctamente la relación aire-combustible. Después de limpiar el sensor MAF primero con un limpiador especializado, los problemas persistieron. Fue necesaria la sustitución completa. El humo durante la aceleración es causado típicamente por el motor que funciona rico debido a las lecturas incorrectas del flujo de aire. La reparación implicó: Comprobación de la salida de señal del sensor MAF, Comprobación del estado del filtro de aire, Sustitución de la unidad del sensor MAF, Borrado de los códigos de avería, Comprobación de la relación aire-combustible después de la reparación Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que si se seguía conduciendo se corría el riesgo de dañar los catalizadores y los sensores de oxígeno. El calado al ralentí es especialmente preocupante, ya que crea condiciones de conducción inseguras. La reparación resolvió todos los síntomas: ralentí estable, consumo de combustible normal, desaparición de los avisos de comprobación del motor y aceleración correcta sin humo. El mantenimiento regular del filtro de aire ayuda a prevenir el fallo prematuro del sensor MAF.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar mis sospechas sobre los problemas del sensor MAF. Sus síntomas S4 coinciden con lo que mi SQ5 está haciendo perfectamente. He estado preocupado por la disminución del rendimiento y las advertencias de comprobar el motor. Ya que has pasado por esto, ¿te importaría compartir el coste total de la reparación? También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema desde la sustitución del sensor MAF. Quiero hacer un presupuesto adecuado y evitar sorpresas en el taller. Mi relación aire-combustible es, sin duda fuera sobre la base del consumo de combustible, por lo que es bueno saber una sustitución del sensor resuelto las cosas para usted. Voy a revisar esto esta semana antes de que cause más problemas.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver de hacer exactamente la misma reparación en mi S4. La factura total ascendió a 365 euros para la sustitución del medidor de masa de aire, y valió la pena cada céntimo. La disminución del rendimiento y los problemas de calado del motor desaparecieron por completo después de arreglar el sensor defectuoso. La economía de combustible volvió a la normalidad en el primer tanque, y el motor funciona sin problemas ahora sin ningún calado al ralentí. Tampoco ha habido problemas de humos desde la reparación. La relación aire-combustible ha vuelto a las especificaciones de fábrica, lo que realmente se nota en el rendimiento del coche. No he tenido ni un solo problema desde la reparación hace tres meses. El mecánico también comprobó el filtro de aire durante la reparación, estaba limpio, por lo que no estaba contribuyendo a la falla del sensor. No hay advertencias de comprobar el motor han regresado, y el coche se siente tan sensible como nuevo. Asegúrese de que prueban el nuevo sensor correctamente después de la instalación. Un diagnóstico adecuado y la reparación deben resolver todos los síntomas al igual que lo hizo con la mía. Arreglarlo rápidamente definitivamente previene problemas más caros en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Por fin terminé la reparación ayer y quería compartir mi experiencia. Toda la experiencia fue en realidad más suave de lo esperado. Llevé el coche a un taller certificado que se especializa en estos modelos. Confirmaron el fallo del sensor de masa de aire mediante un diagnóstico adecuado. La factura ascendió a 410 euros en total, incluyendo mano de obra y piezas. El testigo del motor se apagó justo después de la reparación. Hice una prueba de conducción adecuada y el coche se siente completamente diferente, no más calado, aceleración adecuada, y el consumo excesivo de combustible se ha ido. También inspeccionaron el filtro de aire mientras estaban en ello, me mostró que era bastante sucio y lo reemplazó para una buena medida. Ahora la relación aire-combustible está bien regulada y el motor funciona perfectamente. Ya no sale humo al acelerar. Me alegro mucho de no haber esperado más para arreglarlo. Definitivamente vale la pena cada centavo para tenerlo funcionando correctamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)