El funcionamiento errático de la temperatura del motor del VW Tiguan apunta a un problema con el termostato

Tuve los mismos síntomas exactos en mi VW Golf GTI 2019. La carcasa del termostato funcionaba mal, causando un flujo de refrigerante inconsistente y lecturas de temperatura erráticas. El termostato del mapa controla la circulación del refrigerante según la carga del motor, y cuando falla, el sistema de refrigeración se vuelve impredecible. La reparación implicó reemplazar la unidad completa de la carcasa del termostato. Los síntomas principales coincidían perfectamente con los tuyos, episodios inusuales de sobrecalentamiento del motor seguidos de períodos en los que el motor apenas alcanzaba la temperatura de funcionamiento. Esto provocó que el sistema de refrigerante funcionara ineficientemente. Este es un problema conocido que requiere atención inmediata. Continuar conduciendo implica el riesgo de daños graves al motor si el sistema de refrigeración no regula la temperatura correctamente. La reparación es sencilla, pero necesita equipo de diagnóstico especializado para calibrar correctamente el nuevo termostato. Después del reemplazo, toda la regulación de la temperatura volvió a la normalidad. También se resolvió la fuga de refrigerante que se desarrolló alrededor de la carcasa. Recomiendo que lo revisen pronto, ya que conducir con un termostato defectuoso puede provocar problemas más extensos en el motor. Asegúrese de que revisen cualquier daño a los componentes circundantes mientras realizan la reparación. Algunos mecánicos se olvidan de revisar la bomba de agua auxiliar y las mangueras adyacentes, que también pueden verse afectadas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la carcasa del termostato. Eso definitivamente suena a lo que estoy lidiando con mi Tiguan. El sobrecalentamiento inusual del motor seguido de un funcionamiento perfectamente frío coincide con mis síntomas. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas con el sistema de refrigeración desde que lo repararon. Estoy pensando en llevar el mío a revisar pronto antes de que la fuga de refrigerante empeore o cause daños adicionales al motor. Solo quiero saber en qué me estoy metiendo en cuanto a costos.

(Traducido del Inglés)

Después de mi publicación anterior sobre los problemas con el termostato de mi Golf GTI, lo arreglé el mes pasado y el sistema de refrigeración ahora funciona perfectamente. El mecánico confirmó que se trataba de un termostato defectuoso que causaba el comportamiento errático de la temperatura. La reparación total costó 350 €, lo que incluyó reemplazar la unidad completa de la carcasa del termostato y recalibrar el motor del circuito de refrigeración. Desde la reparación, la temperatura del motor se ha mantenido completamente estable sin más episodios de sobrecalentamiento o problemas de funcionamiento en frío. La fuga de refrigerante también está completamente resuelta. El ventilador de refrigeración ahora funciona normalmente y las lecturas del sensor de temperatura siguen siendo consistentes. No se han producido otros problemas con el sistema de refrigeración desde la reparación. Recomiendo encarecidamente que revisen el suyo pronto, dejar un termostato defectuoso sin reparar puede provocar problemas más graves en el motor. El costo vale la pena en comparación con los posibles daños al motor por sobrecalentamiento continuo. El equipo de diagnóstico confirmó que el termostato era la causa principal, lo que coincide con el patrón común en estas unidades. Una vez reemplazado, todo el sistema de refrigeración volvió a funcionar correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Finalmente arreglé mi Tiguan en un taller diferente y quería compartir cómo fue. El taller confirmó que la carcasa del termostato era la causa de los problemas de control de temperatura. El costo total de la reparación fue de 420 €, que incluyó la nueva unidad del termostato, la mano de obra y una revisión completa de todo el sistema de refrigeración. También encontraron y repararon una pequeña fuga de refrigerante cerca de una de las mangueras. La temperatura del motor ahora se mantiene perfectamente estable, sin más problemas de sobrecalentamiento o funcionamiento en frío inusuales. Las lecturas del sensor de temperatura son consistentes y el ciclo del ventilador de refrigeración es normal. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que ocurriera algún daño grave al motor. El nuevo taller hizo un gran trabajo y se tomó el tiempo para explicarlo todo. Una experiencia mucho mejor que mis visitas anteriores al mecánico.

(Traducido del Inglés)