El Misterio de la Batería Amarok: Más de lo que Parece

Tuve un problema similar con mi VW Atlas TDI 2021. Como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, inicialmente pensé que era solo la batería, pero las pruebas de batería adecuadas mostraron voltaje y lecturas de salud normales. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: arranques débiles, luces parpadeantes, pero la batería en sí misma funcionaba correctamente. Después de que algunos intentos básicos de mantenimiento de la batería fallaran, lo llevé a un taller donde diagnosticaron un sensor de batería defectuoso. El sensor estaba leyendo mal el estado de la batería, causando patrones de carga irregulares. La reparación consistió en reemplazar el sensor de la batería y recalibrar el sistema de carga. El costo total fue de 315 €, incluidas las piezas y la mano de obra. Desde la reparación, todos los sistemas eléctricos han funcionado perfectamente. Para ayudar a diagnosticar su caso con mayor precisión, ¿podría compartir?: Kilometraje actual, Cuándo reemplazó la batería por última vez, Si el problema ocurre más durante los arranques en frío, Si observa alguna luz de advertencia en el tablero, Si usa algún accesorio eléctrico del mercado de accesorios. Los controles regulares del estado de la batería son cruciales, pero un sensor defectuoso puede enmascarar problemas reales. Obtener un diagnóstico adecuado de un taller especializado en sistemas eléctricos VW podría ahorrar tiempo y prevenir posibles daños a otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Último servicio completado hace 2 semanas a los 65412 km. El sensor de voltaje definitivamente parece ser el culpable aquí. Después del reemplazo del sensor de batería, también noté que el sistema de carga se comportaba de manera errática. La advertencia de bajo voltaje aparecía de la nada a pesar de que una batería sana mostraba una carga adecuada cuando se probaba. Nuestros síntomas coinciden exactamente, los arranques débiles y las luces tenues eran particularmente preocupantes. Hice revisar completamente el sistema de batería durante mi servicio reciente, y confirmaron que el estado de la batería era bueno, pero las lecturas de voltaje eran inconsistentes. Antes de llevarlo al servicio, intenté realizar un mantenimiento básico de la batería, como limpiar los terminales y verificar las conexiones, pero estos pasos no marcaron ninguna diferencia. Esto apuntaba aún más a un problema del sistema eléctrico en lugar de solo problemas de batería. Para aquellos que buscan problemas similares, un sensor de voltaje defectuoso a menudo puede imitar problemas de batería mientras muestra lecturas de carga normales durante las pruebas. Obtener un diagnóstico adecuado es esencial antes de reemplazar piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Después de reemplazar el sensor de la batería en mi Atlas, también noté esas lecturas de voltaje erráticas que mencionaste. El taller explicó que el nuevo sensor necesitaba un procedimiento de calibración específico, algo que inicialmente pasaron por alto durante la instalación. Las inusuales advertencias de bajo voltaje fueron exactamente lo que yo también experimenté. El sistema de carga a veces compensaba en exceso, lo que provocaba picos de voltaje que podrían dañar otros componentes eléctricos. Les hice realizar una recalibración completa del sistema, lo que resolvió estos problemas secundarios. Para cualquiera que tenga síntomas similares, la prueba de la batería podría mostrar resultados normales mientras que el sensor de voltaje proporciona datos incorrectos al sistema de gestión del vehículo. Esta discrepancia entre la carga real de la batería y las lecturas del sensor a menudo hace que el sistema cargue incorrectamente. La solución total para mí incluyó: Reemplazo del sensor de la batería: 185 €, Recalibración del sistema: 130 € La clave fue encontrar un taller familiarizado con los sistemas eléctricos de VW que entendiera el procedimiento de calibración correcto. El mantenimiento regular de la batería por sí solo no solucionará los problemas relacionados con el sensor, y las lecturas incorrectas de voltaje pueden provocar un desgaste prematuro de la batería o problemas en el sistema de carga si no se controlan. Su historial de servicio y kilometraje sugieren que esto podría ser un problema del sensor en lugar de un problema de la batería. Recomendaría verificar la calibración, ya que sus síntomas reflejan lo que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todas las respuestas detalladas sobre los problemas del sensor de voltaje. Después de comunicarme con el concesionario, confirmaron lo que todos sospechaban, era en efecto el sensor de la batería el que causaba los problemas. El procedimiento de calibración que mencionaron fue exactamente lo que mi vehículo necesitaba. Recién recuperé el auto hoy después de que realizaron: Reemplazo del sensor de la batería, Calibración completa del sistema, Diagnóstico completo del sistema de carga. El costo total de la reparación fue de 295 €, y las advertencias de bajo voltaje han desaparecido por completo. El motor ahora arranca con fuerza y todas las luces funcionan con el máximo brillo. La prueba de la batería también muestra lecturas consistentes ahora, lo que confirma que el sistema de carga funciona correctamente. Para cualquiera que busque con síntomas similares, las señales clave que apuntaban a un problema del sensor en lugar de problemas de la batería fueron: Lecturas normales durante la prueba básica de la batería, Advertencias inusuales de bajo voltaje, Arranque débil a pesar de una batería sana, Comportamiento de carga inconsistente, Luces tenues o parpadeantes. El mantenimiento regular de la batería no habría solucionado esto. Obtener el diagnóstico correcto y la calibración adecuada fue esencial. La carga de la batería ahora es estable y todos los sistemas eléctricos funcionan normalmente.

(Traducido del Inglés)