El misterio del ralentí irregular del BMW X7: el motor se para y necesita ayuda

Tuve problemas similares con mi 2020 BMW X5 40i. El mes pasado, resultó que mi colector de admisión estaba muy contaminado con depósitos de carbono, no sólo la válvula de control de ralentí. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: ralentí áspero, paradas inusuales y esa molesta luz de comprobación del motor. Los técnicos hicieron una limpieza a fondo de la admisión y sustituyeron un par de sensores que estaban afectados por la acumulación. En realidad era bastante grave, ya que los depósitos de carbono restringían el flujo de aire y la mezcla de combustible. Si no se trata, podría haber dado lugar a mayores problemas del motor en la línea. ¿Mi consejo? No espere en este caso. Encuentre un especialista BMW certificado que pueda diagnosticarlo correctamente. Podría ser la válvula de control de ralentí, pero basado en mi experiencia, que revisen todo el sistema de admisión. Los síntomas a menudo apuntan a múltiples problemas relacionados en lugar de un solo componente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartirlo. Lo mismo ocurrió con mi X7 el año pasado. Es muy interesante lo de los depósitos de carbono, definitivamente suena similar a lo que yo experimenté. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación? Estoy tratando de tener una idea de si debo prepararme para cualquier problema de seguimiento o costes adicionales.

(Traducido del Inglés)

Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Después de arreglarlo, mi X5 ha estado funcionando como un sueño, no más ralentí áspero o problemas de estancamiento en absoluto. La factura total ascendió a 425 € para la limpieza completa de la admisión y la solución de la válvula de control de aire de ralentí. Dinero bien gastado, en mi opinión. Han pasado unas tres semanas desde la reparación y el motor ronronea como un gatito. No hay luces de control del motor, no hay problemas, nada. El mecánico me mostró lo sucio que estaba todo, ¡algo bastante revelador! ¿Y lo mejor? Mi economía de combustible ha mejorado un poco desde la limpieza. Definitivamente, recomiendo que te lo revisen bien. Sólo asegúrese de encontrar a alguien que realmente sabe BMWs. Podrían encontrar otros pequeños problemas mientras están allí, pero la detección temprana por lo general ahorra dinero en el largo plazo. ¡Hágamelo saber si necesita algo más, siempre feliz de ayudar a un compañero propietario de BMW!

(Traducido del Inglés)

Sólo quería poner al día a todos sobre lo que pasó con mi X7. Finalmente lo revisaron ayer en un especialista de BMW y ¿adivinen qué? ¡Tenías razón! El sistema de admisión estaba completamente obstruido con depósitos de carbono, y la válvula de control de ralentí también necesitaba ser reemplazada. El mecánico era genial, realmente se tomó el tiempo para mostrarme lo que estaba mal. La reparación total ascendió a unos 500, que incluía una limpieza completa del sistema y la nueva válvula. Un poco caro, pero merece la pena. Ahora el coche funciona como la seda, ya no se cala ni ralentiza. Estoy realmente aliviado de no haber esperado más tiempo para arreglarlo. El mecánico dijo que podría haber sido mucho peor si no se revisa. Además, como usted ha mencionado, he notado una mejor eficiencia de combustible ya. Gracias a todos por presionarme para que lo revisara correctamente, ¡me ha salvado de problemas potencialmente mayores en el futuro! Creo que finalmente he encontrado un mecánico de confianza también, que es una gran ventaja. ¡Realmente aprecio todos los consejos!

(Traducido del Inglés)