oliverdrache5
El motor del Ioniq se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Hyundai Ioniq híbrido 2017 experimentó un parón del motor al ralentí, con una luz de advertencia del motor que indicaba un problema en la válvula de control de aire al ralentí (IAC). La causa sospechosa fue una entrada contaminada que afectaba la función de la válvula IAC. Otra persona con un problema similar confirmó que una entrada de aire sucia era la culpable, lo que llevó a la recomendación de una inspección y reparación profesional. Tras este consejo, se limpió la entrada y se reemplazó la válvula IAC, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
oliverdrache5 (community.author)
¡Muchas gracias por su pronta respuesta! ¿Podría detallar el alcance del problema que encontró? ¿Intentó resolverlo usted mismo o buscó ayuda profesional? Cualquier información adicional que pueda proporcionar sería de gran ayuda.
(community_translated_from_language)
kurtlange89
Primero intenté limpiarlo yo mismo, pero estaba bastante sucio. Finalmente, lo llevé a un taller. Confirmaron que era la admisión y reemplazaron la válvula IAC. Me costó alrededor de 425€. Ahórrate el dolor de cabeza y haz que lo revise un profesional.
(community_translated_from_language)
oliverdrache5 (community.author)
Siguiendo el consejo, llevé mi Ioniq a un taller. Después de la inspección, confirmaron que la admisión estaba muy contaminada, lo que provocó la falla de la válvula IAC. Se reemplazó la válvula y se limpió la admisión. El costo total fue de 425€, pero el problema se ha resuelto. ¡Gracias de nuevo por su apoyo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IONIQ
kurtlange89
Tuve un problema similar con mi Ioniq hace un tiempo. Mismos síntomas: luz de verificación del motor, parada en ralentí. Resultó ser una toma de aire sucia que estropeaba la válvula IAC. Podría valer la pena revisarlo a fondo.
(community_translated_from_language)