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gabrielblitz45

El motor del Kangoo da tirones, silba y se para

Mi Renault Kangoo diésel de 2003 con 184444 km tiene la luz de verificación del motor encendida y da tirones durante la aceleración. También escucho un silbido con un fuerte silbido al acelerar, y ocasionalmente se para al ralentí, lo que provoca un mayor consumo de combustible y una reducción de la potencia del motor. ¿Podría un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso causar estos problemas? Sospecho una conexión de cable o enchufe defectuosa.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Marich89

Tuve síntomas similares con mi Kangoo: luz de verificación del motor, pérdida de potencia y algunos ruidos extraños. Podría estar relacionado con la presión de sobrealimentación. Una fuga de sobrealimentación puede hacer que se encienda la luz de verificación del motor y afectar significativamente el rendimiento de su motor.

(Traducido del Inglés)

gabrielblitz45 (Author)

Gracias. ¿También experimentó el fuerte silbido y el estancamiento en ralentí? ¿Dónde debo verificar los posibles problemas de conexión de cables o enchufes relacionados con el sensor de sobrealimentación? Quiero descartar esto antes de una visita al taller.

(Traducido del Inglés)

Marich89

Sí, el silbido definitivamente estaba allí, y también experimenté paradas ocasionales. Es difícil determinar la ubicación exacta sin el equipo adecuado. Recomiendo llevarlo a un taller para que inspeccionen profesionalmente el sensor y sus conexiones. Me costó alrededor de 95€ arreglarlo.

(Traducido del Inglés)

gabrielblitz45 (Author)

Entendido. Gracias por confirmar. Seguiré su consejo y lo llevaré a un mecánico de confianza para su diagnóstico y reparación. El costo de la reparación que mencionó también es útil.

(Traducido del Inglés)

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