sarah_crystal26
El ruido del motor del Rainier indica graves problemas de detonación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sarah_crystal26 (Author)
Gracias por compartir esos detalles sobre tu reparación. Los síntomas que describiste sobre depósitos de carbón y preignición coinciden con lo que está experimentando mi Rainier. Antes de llevarlo, ¿podrías recordar aproximadamente cuál fue el costo total de la reparación? Tengo curiosidad por saber si tuviste algún problema recurrente con las culatas o la detonación después de repararlo. Mi mecánico sugiere una limpieza completa del sistema de combustible junto con nuevos componentes de sincronización del encendido, pero quiero asegurarme de que estoy abordando la causa raíz y no solo tratando los síntomas.
(Traducido del Inglés)
gretasmith10
Desde que repararon mi Rendezvous el mes pasado, el problema de la detonación de la combustión se ha resuelto por completo. La reparación total ascendió a 425 euros para limpiar los depósitos de carbón en la cámara de combustión y el trabajo relacionado. Esto incluyó una limpieza exhaustiva del sistema de combustible y el ajuste de la sincronización del encendido. No he tenido problemas recurrentes con el golpeteo del motor o el preencendido desde la reparación. Las culatas se inspeccionaron durante el servicio y no mostraron daños, lo que fue una suerte ya que detectarlo a tiempo evitó problemas más graves. La detonación se eliminó después de que limpiaran la cámara de combustión y recalibraran todo. Su mecánico está en el camino correcto al sugerir tanto la limpieza del sistema de combustible como de los componentes del encendido. La eliminación de los depósitos de carbón combinada con el ajuste adecuado de la sincronización es realmente esencial para solucionar la causa raíz. Hacerlo más pronto que tarde ayudará a evitar posibles daños en los componentes internos de su motor.
(Traducido del Inglés)
sarah_crystal26 (Author)
Finalmente, la semana pasada arreglé mi auto después de lidiar con todas esas advertencias del sensor de detonación y problemas de detonación. El taller de reparación hizo una limpieza completa del sistema de combustible, revisó las culatas y ajustó la sincronización del motor. El costo total fue de alrededor de 500 euros, lo cual fue mejor de lo esperado considerando lo grave que se había vuelto el golpeteo. Encontraron depósitos de carbón pesados en la cámara de combustión, tal como mencionaste. La limpieza del sistema de combustible y los nuevos componentes de encendido marcaron una gran diferencia. El motor ahora funciona mucho más suave y no hay más tirones ni humo durante la aceleración. El mecánico también recomendó cambiar a combustible de mayor octanaje para evitar futuros problemas de preencendido. Después de la puesta a punto del motor, realmente puedo sentir la diferencia en el rendimiento. Me alegro de haberlo reparado antes de que ocurriera algún daño grave. La inversión valió la pena para evitar reparaciones importantes del motor en el futuro.
(Traducido del Inglés)
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gretasmith10
Tuve problemas similares con un Rendezvous 2003 con el motor de 3.6L. Arrancó con una aceleración brusca y golpeteo del motor durante la carga. Las pruebas de diagnóstico confirmaron depósitos de carbón en la cámara de combustión que causaban preignición. La reparación implicó: Quitar la acumulación de carbón de las válvulas y la cámara de combustión, Reemplazar las bujías y las bobinas de encendido, Limpiar los inyectores de combustible, Ajustar la sincronización del motor, Instalar nuevos sensores de oxígeno Fue una reparación seria que requirió varios días de trabajo. El golpeteo del motor estaba dañando los pistones, lo que podría haber provocado una falla total del motor si no se controlaba. Fue necesario ajustar el motor después de la limpieza para evitar más problemas de detonación. Los síntomas coinciden con su descripción, rendimiento débil, humo y sonidos de golpeteo del pistón. El combustible de bajo octanaje puede contribuir, pero la causa principal generalmente son los depósitos de carbón que alteran la combustión adecuada. Recomendaría que lo diagnostiquen pronto, ya que el preencendido continuo puede causar daños permanentes al motor. Prevención clave después de la reparación: Usar combustible de alta calidad, Cambios de aceite regulares, Calentamiento adecuado antes de una aceleración fuerte, Mantener limpios los filtros de aire
(Traducido del Inglés)