uwebaumann7
El sensor de lluvia del VW Taos provoca múltiples fallos en el sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
uwebaumann7 (Author)
Gracias por la explicación detallada sobre la reparación del sensor de lluvia y luz. Recientemente tuve problemas similares con mi Taos, pero me preguntaba cuánto terminó pagando por la reparación. Mi sensor defectuoso muestra los mismos síntomas, especialmente con la activación inusual de los faros y la detección de lluvia defectuosa. ¿Tuvo algún problema recurrente después de que se calibró el sensor? Planeo llevar el mío la semana que viene y quiero presupuestar adecuadamente la reparación. También tengo curiosidad por saber si el taller tuvo que quedarse con su automóvil durante varios días para completar todas las pruebas.
(Traducido del Inglés)
romyjohnson1
Desde que se realizó la reparación, todos los problemas con el sensor de lluvia se han resuelto completamente. El costo total fue de 62€ para reparar las burbujas debajo de la almohadilla de gel, que causaban los códigos de falla eléctrica. El taller de reparación lo diagnosticó y solucionó en pocas horas, sin necesidad de varios días. La electrónica del automóvil ahora funciona perfectamente. El sistema de detección de lluvia se activa correctamente durante la precipitación, los faros delanteros ya no se encienden de la nada y el sensor de luz automático funciona según lo previsto. La calibración se ha mantenido bien sin problemas recurrentes en los últimos meses. La reparación fue sencilla una vez que identificaron la almohadilla de montaje deteriorada como la fuente de los fallos de funcionamiento. Solucionarlo temprano probablemente evitó daños más extensos a los sistemas de sensores conectados.
(Traducido del Inglés)
uwebaumann7 (Author)
Finalmente arreglé mi Taos la semana pasada y quería compartir mi experiencia. Lo llevé a un taller certificado de VW especializado en electrónica de automóviles, una experiencia totalmente diferente a la de mi mecánico habitual. Inmediatamente identificaron el sensor de luz de lluvia defectuoso y los problemas con la almohadilla de montaje. La reparación duró aproximadamente 4 horas y costó 580 €, lo que incluyó: una nueva unidad de sensor, el reemplazo de la almohadilla de montaje, la calibración completa del sistema y la eliminación de códigos de falla. Todas las funciones del sensor ahora funcionan perfectamente, sin más activaciones inusuales de los faros ni problemas de detección de lluvia. La atenuación del velocímetro también ha vuelto a la normalidad. Me explicaron que esperar más tiempo podría haber provocado daños más extensos en los componentes del automóvil. Definitivamente recomiendo que se revisen estos problemas de fallas del sensor a tiempo. El taller incluso me mostró la almohadilla de montaje deteriorada y me explicó cómo estaba afectando a múltiples sistemas. Valió cada centavo tenerlo correctamente diagnosticado y reparado por especialistas que saben lo que hacen.
(Traducido del Inglés)
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romyjohnson1
Habiendo experimentado síntomas similares de fallas eléctricas en mi VW Jetta 2019, puedo confirmar que esto apunta a problemas con el sensor de lluvia. Recientemente lo reparé cuando se formaron burbujas debajo de la almohadilla de gel que conecta el sensor al parabrisas. Las burbujas causaron un mal funcionamiento del sistema de detección de lluvia, lo que provocó síntomas similares: activación inusual de los faros, limpiaparabrisas automáticos que no funcionan y lecturas inconsistentes del sensor de luz. El problema subyacente no era solo el sensor en sí, sino la degradación de los componentes de montaje. La reparación requirió: Reemplazo completo de la unidad del sensor, Recalibración del nuevo sensor de lluvia y luz, Borrado de todos los códigos de falla de la electrónica del automóvil, Prueba de la respuesta del sensor en diversas condiciones de luz. Esta fue una reparación importante que requirió un equipo de diagnóstico especializado para una calibración adecuada del sensor. El problema puede empeorar si no se trata, afectando potencialmente a otros sistemas conectados. Recomiendo que primero se inspeccione el área del parabrisas alrededor del sensor, ya que el deterioro visible de la almohadilla de gel a menudo indica el problema. Un taller certificado con experiencia en electrónica de automóviles VW sería el mejor equipado para realizar esta reparación.
(Traducido del Inglés)