El silbido del colector de admisión del VW Touran reduce la potencia y el combustible

Tuve problemas similares con un VW Tiguan 2.0 TDI 2019. Los síntomas coincidían exactamente: funcionamiento brusco, pérdida de potencia y ese silbido distintivo durante la aceleración. El sistema de control del flujo de aire funcionaba mal debido a una falla en la válvula del colector de admisión. El diagnóstico confirmó que la acumulación de carbón impedía el movimiento adecuado de la válvula en el colector. Esto restringía la gestión adecuada del flujo de aire, lo que provocaba problemas de rendimiento. La reparación consistió en retirar el colector de admisión, limpiar los mecanismos de la válvula y reemplazar los componentes del actuador desgastados. Esto se considera un problema grave, ya que la restricción del flujo de aire afecta el rendimiento del motor y puede provocar un aumento del consumo de combustible. Si no se trata, puede causar daños adicionales al motor. La reparación tardó unas 4 horas en el taller. Después de reparar el sistema de control de la válvula del colector, el motor volvió a funcionar suavemente con una entrega de potencia normal y una eficiencia de combustible normal. El mantenimiento regular de limpieza de carbón puede ayudar a prevenir este problema. Según su kilometraje y síntomas, recomiendo encarecidamente que se inspeccione pronto el colector de admisión para evitar reparaciones más extensas más adelante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo problemas casi idénticos con mi Touran ahora mismo, incluyendo el fallo de encendido del motor y un silbido. Me alegra saber que tu reparación resolvió completamente los problemas de la entrada de aire. Me pregunto cuánto costó la reparación en tu caso. Mi taller local insinuó una factura significativa por la sustitución de la válvula de control y la mano de obra. Además, ¿ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación, o has notado algún problema recurrente con el control del flujo de aire?

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre los costos. Acabo de hacer la reparación la semana pasada y con gusto comparto el resultado. La factura total ascendió a 465€ por reemplazar el interruptor de control del colector de admisión defectuoso, lo que resolvió completamente todos los síntomas. El rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad sin más fallos de encendido ni silbidos. El sistema de control del flujo de aire funciona perfectamente ahora, y el consumo de combustible ha vuelto a los niveles normales. Desde la reparación, la aceleración es suave sin tirones ni problemas de pérdida de potencia. Esta reparación solucionó todos los problemas con el sistema de control de la válvula del colector de admisión, y no he experimentado ningún problema recurrente. El mecánico mencionó que los controles de mantenimiento regulares del sistema de flujo de aire pueden prevenir problemas similares en el futuro. La inversión valió la pena considerando lo mucho mejor que funciona el automóvil ahora y el daño potencial que podría haber ocurrido si se dejaba sin reparar. La respuesta del motor ha mejorado notablemente, y todo funciona como debería.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi coche al mecánico la semana pasada después de leer sobre experiencias similares aquí. El diagnóstico confirmó exactamente lo que todos sugirieron, una aleta del colector de admisión defectuosa. El silbido y los problemas de potencia coincidían perfectamente con los síntomas. El proceso de reparación duró aproximadamente 4 horas. Tuvieron que limpiar los depósitos de carbón que afectaban al sistema de control del flujo de aire y reemplazar algunos componentes desgastados en el mecanismo de control de la aleta del colector. El coste total ascendió a 465 €, incluidos piezas y mano de obra. Desde la reparación, el rendimiento del motor ha mejorado drásticamente. Ya no hay silbidos, tirones ni funcionamiento irregular. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, y el coche vuelve a acelerar suavemente. Estoy muy contento de haber solucionado esto antes de que pudiera causar daños más graves al motor. Gracias a todos por ayudar a identificar el problema. La reparación definitivamente valió la pena la inversión, y el coche vuelve a funcionar como nuevo.

(Traducido del Inglés)