¿El sistema de infoentretenimiento del Range Rover está muerto? Guía de solución de problemas

¡Hola! En realidad tuve un problema similar con mi 2020 Range Rover Sport PHEV el mes pasado. Todo el sistema de infoentretenimiento se oscureció, y ambas pantallas dejaron de responder por completo. Lo llevé al taller, y resultó ser un módulo de control principal fallido que maneja tanto los sistemas de navegación y audio. Tuvieron que sustituir la unidad y reprogramarla. Sin duda, se trataba de un problema eléctrico grave, no algo que uno quisiera ignorar o intentar arreglar por sí mismo. En mi caso, el técnico me explicó que estos sistemas están muy integrados y que, cuando falla un componente, puede afectar a varias funciones a la vez. La reparación duró unos dos días, sobre todo porque tenían que asegurarse de que todos los sistemas estuvieran sincronizados correctamente después de la sustitución. Si observas los mismos síntomas, te sugiero que lo revise un especialista certificado de Range Rover. Estos problemas no suelen resolverse por sí solos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando ahora. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo sin problemas desde que lo arreglaron, o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema? Me preocupa especialmente que aparezcan otros problemas eléctricos, estos coches modernos están llenos de electrónica, ¿no?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, entiendo perfectamente tu preocupación por los costes, yo acabé pagando 725,00 € por la reparación, que incluía arreglar la pantalla dañada y resolver ese molesto error de la señal de audio. Tengo que decir que, desde entonces, ¡todo funciona a las mil maravillas! El sistema de infoentretenimiento ha vuelto a ser el de antes, con una pantalla cristalina y todo. Tienes razón cuando dices que los coches modernos están repletos de electrónica, ¡a veces es como conducir un ordenador sobre ruedas! Pero, sinceramente, desde que lo arregló el especialista, no he tenido ni un solo problema con ninguno de los sistemas. El sonido es perfecto, ya no hay errores de señal y la navegación funciona mejor que nunca. ¿Mi consejo? No intentes ahorrar dinero yendo a un taller no especializado. Estos Range Rover necesitan a alguien que realmente sepa lo que hace. Claro, puede costar un poco más por adelantado, pero vale la pena para evitar cualquier problema recurrente. Créeme, ¡aprendí esa lección por las malas con un coche anterior! Hágame saber cómo va cuando usted consigue el suyo revisado. Siempre estoy dispuesto a compartir más detalles sobre mi experiencia si los necesitas.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los consejos. Ayer me decidí y lo llevé a un especialista certificado. Tenías toda la razón, ¡era un módulo de control defectuoso! Me costó casi lo mismo que el tuyo, pero sinceramente, estoy aliviado de que ahora esté arreglado. El mecánico fue muy profesional y me guió a través de todo lo que estaban haciendo. Incluso me enseñó el módulo antiguo y me explicó por qué fallaba. Lo tuvieron listo en poco más de un día, y wow, ¡qué diferencia! El sistema de sonido es nítido de nuevo, y la pantalla de navegación funciona perfectamente. Curiosamente, también detectaron y solucionaron un pequeño problema con el sensor de la batería que yo desconocía. Supongo que esa es la ventaja de acudir a alguien que realmente conoce estos coches. Toda la experiencia no fue tan estresante como me temía. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí, ¡me salvó de empeorar las cosas potencialmente yendo a otro mecánico inusual! Ahora por fin puedo volver a disfrutar de mis podcasts en mis viajes diarios.

(Traducido del Inglés)