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rolandstern1

El sistema de navegación Lyriq ha dejado de funcionar; el modo de transporte podría ser el culpable

Tengo problemas electrónicos extraños con mi Lyriq 2022. El sistema de navegación está completamente muerto y varias funciones eléctricas están funcionando mal. Me pregunto si esto podría estar relacionado con que el modo de transporte esté activo. Tuve una visita reciente al mecánico que me dejó insatisfecho. ¿Alguien tuvo problemas similares con su vehículo eléctrico? El auto tiene aproximadamente 89000 km y, por lo demás, funciona bien. Busco asesoramiento antes de visitar otro taller de reparación para una verificación de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

danielsteel16

Recientemente tuve problemas eléctricos similares en mi Cadillac ELR 2019. La configuración del vehículo y el sistema de navegación no funcionaban correctamente, lo que resultó estar relacionado con un estado de modo de transporte configurado incorrectamente. Los concesionarios suelen dejar activo el modo de transporte durante la entrega inicial y puede provocar varios fallos electrónicos si no se desactiva correctamente. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describes, navegación muerta y funciones eléctricas erráticas mientras que los sistemas de conducción principales siguen operativos. La solución requirió un reinicio completo del sistema y la reconfiguración de la configuración del vehículo a través de la computadora de diagnóstico principal. El sistema inmovilizador del automóvil también necesitaba reprogramación, ya que estaba atascado en un bucle de seguridad debido al conflicto del modo de transporte. Este fue definitivamente un problema técnico grave que requirió equipo de diagnóstico especializado. Para tu Lyriq, sugiero que revises lo siguiente: Estado del modo de transporte en la computadora principal, Integridad de la programación del llavero, Lecturas de voltaje del sistema, Estado del sistema inmovilizador, Escaneo de diagnóstico completo del sistema eléctrico Lo mejor es que esto se solucione en un centro de servicio certificado con experiencia en electrónica de vehículos eléctricos, ya que un diagnóstico incorrecto podría dar lugar a problemas más complejos.

(Traducido del Inglés)

rolandstern1 (Author)

Gracias por compartir esa solución, suena exactamente como el problema al que me enfrentaba. La activación del modo de transporte estaba causando estragos en la electrónica de mi Lyriq. Después de diagnosticarlo correctamente y restablecer la configuración del coche, todo volvió a la normalidad. ¿Cuánto te costó el diagnóstico y la reparación? ¿Tuvo algún problema eléctrico recurrente después? Mi reparación fue hace unos dos meses, y quiero asegurarme de estar atento a cualquier problema potencial.

(Traducido del Inglés)

danielsteel16

El problema del modo de transporte se resolvió por completo durante mi visita al servicio de garantía, por lo que no supuso ningún coste. Tras la comprobación de diagnóstico y el restablecimiento del sistema, los sistemas eléctricos de mi ELR han funcionado a la perfección. Los ajustes del vehículo volvieron a la normalidad y no he experimentado ningún problema recurrente con el sistema de navegación u otros componentes electrónicos. Un punto clave es asegurarse de que la programación del llavero se verificó correctamente después de la reparación. Esto ayuda a prevenir cualquier problema de comunicación persistente entre el vehículo y el sistema de llave. La secuencia de arranque del motor ha sido consistentemente normal desde la reparación. Dado que su Lyriq es todavía relativamente nuevo, es probable que no se enfrentan a problemas adicionales relacionados con la activación del modo de transporte. Sin embargo, merece la pena conservar la documentación de servicio por si surgen problemas eléctricos similares. La mayoría de los vehículos eléctricos modernos mantienen registros de diagnóstico detallados que los técnicos pueden consultar en caso necesario.

(Traducido del Inglés)

rolandstern1 (Author)

Gracias por todas las aportaciones. Finalmente conseguí resolver el problema en un centro de servicio EV certificado. El diagnóstico reveló que el modo de transporte seguía parcialmente activo, causando conflictos con la electrónica del coche. Una actualización del software y un reinicio completo del sistema lo solucionaron todo. El coste de la reparación fue de 450 euros, incluyendo el diagnóstico y la reprogramación. Mucho mejor que mi primer mecánico, que se limitó a comprobar fusibles y conexiones de la batería sin solucionar nada. Ahora el sistema de navegación funciona perfectamente y todas las funciones eléctricas han vuelto a la normalidad. El técnico me mostró los registros de diagnóstico que demuestran que el modo de transporte era el culpable. También comprobaron la programación del llavero y la configuración del coche para evitar futuros problemas. Después de dos semanas conduciendo, todo funciona exactamente como debería.

(Traducido del Inglés)

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