georgcrystal46
Elysion Hybrid Funcionamiento irregular
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda Elysion híbrido de 2020 con 103.831 km comenzó a funcionar de manera irregular, con la luz de "Check Engine" encendiéndose ocasionalmente y una sensación de tirones durante la aceleración. El problema se observó principalmente durante la transición del motor eléctrico al motor de gasolina. Después de revisar el filtro de aire y las bujías, que parecían estar bien, se sospechó que el problema estaba relacionado con una fuga de escape. Una inspección en el taller reveló una pequeña grieta en el colector de escape, que fue reparada, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
georgcrystal46 (community.author)
Los tirones se producen principalmente cuando acelero moderadamente, especialmente cuando el motor eléctrico cambia al motor de gasolina. Mi economía de combustible ha bajado un poco, quizás un 5%. ¿Podría una fuga en el escape causar fallos de encendido, afectando la combustión y causando estos problemas?
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selinaghost1
Una fuga podría causar fallos de encendido, pero esperaría oírla. Además, normalmente olerías gases de escape. Esa transición de eléctrico a gasolina es clave. Sinceramente, con ese kilometraje y esos síntomas, te sugiero encarecidamente que revises el sistema de escape para detectar fugas y cualquier problema potencial con el convertidor catalítico en un taller de confianza. Podría ahorrarte un dolor de cabeza en el futuro.
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georgcrystal46 (community.author)
Lo llevé a un taller y encontraron una pequeña grieta en el colector de escape, dejando entrar aire. Repararlo costó 265€ y solucionó el problema. ¡Gracias por la ayuda!
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HONDA
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ELYSION
selinaghost1
Funcionamiento desigual en un Elysion híbrido... hmm. ¿Es el tironeo constante, o ocurre más a ciertas velocidades o cargas del motor? Además, ¿ha notado algún cambio en la economía de combustible recientemente? Podría ser una falla de encendido, pero esas generalmente arrojan códigos bastante específicos.
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