Envejecimiento del catalizador NOx del Mini Roadster

Saludos. Lamento escuchar las dificultades que está experimentando con su Mini Roadster. Suena bastante preocupante que la luz de "Check Engine" esté iluminada y que haya una fuga de escape simultáneamente. Tuve un problema similar con mi vehículo anterior, un Volvo, en relación con las emisiones de NOx. La luz del motor apareció y el coche tenía dificultades para acelerar. Tras la inspección, se reveló que un sensor de oxígeno defectuoso era la causa principal del problema, lo que provocó un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible y, posteriormente, afectó a la eficiencia del catalizador de NOx. ¿Ha comprobado los sensores de oxígeno? Esta podría ser la fuente del problema.

(Traducido del Inglés)

Interesante, gracias por la información. He leído los códigos de error, y mencionan específicamente el envejecimiento del catalizador NOx, junto con un código general de "fuga de escape". ¿Un sensor de O2 defectuoso activaría directamente el código de envejecimiento del catalizador NOx, o es más probable que la fuga esté afectando las lecturas del sensor?

(Traducido del Inglés)

Considerando la información que ha proporcionado, parece que la fuga de escape es, de hecho, la causa más probable del error de envejecimiento del catalizador NOx. La fuga interrumpiría el funcionamiento correcto del catalizador al permitir la entrada de aire no medido en el sistema, lo que lleva a lecturas incorrectas de los sensores de oxígeno y, en última instancia, afecta la eficiencia del catalizador. Dado que ya ha identificado una posible fuga de escape y ha recibido un código de error correspondiente, le recomiendo encarecidamente llevar su Mini a un taller de reparación de automóviles cualificado para una inspección y reparación exhaustivas del sistema de escape. Es importante abordar este problema con prontitud para evitar daños mayores al catalizador NOx y para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones.

(Traducido del Inglés)

Solo quería cerrar el círculo sobre esto. Resultó ser una pequeña grieta en el colector de escape, justo antes del catalizador NOx. Lo soldaron, borraron el error y todo parece estar bien ahora. Me costó 265€ en total. Gracias por el consejo, me indicó la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)