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luiseswift1

Error de composición de combustible incorrecto en Nissan Kix

Tengo un problema extraño con mi Nissan Kix 2009, motor de gasolina. La luz de verificación del motor sigue apareciendo, y a veces el motor se para cuando está en ralentí. Hice leer los códigos de error, y muestra algo sobre una composición incorrecta del combustible. He probado un limpiador del sistema de combustible, e incluso un combustible de mayor octanaje, pero nada parece solucionarlo. El coche tiene casi 190000 km, así que me pregunto si es solo la edad que se hace notar. ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto? Parece que el motor no está quemando el combustible correctamente, como si se echara madera húmeda a una chimenea.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Nissan Kix 2009 experimentó una luz de "Check Engine" y el motor se paraba, con códigos de error que indicaban una composición de combustible incorrecta. A pesar de los intentos de resolver el problema con un limpiador del sistema de combustible y combustible de mayor octanaje, el problema persistió. Una sugerencia de inspeccionar las conexiones de cables y enchufes llevó al descubrimiento de un conector corroído en un sensor de combustible, que se limpió y se reemplazó parcialmente, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helenamoeller86

Tuve un problema similar con mi Kix. Revise las conexiones de los cables y los enchufes a los componentes del sistema de combustible. Una conexión defectuosa puede causar esos síntomas.

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luiseswift1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Qué cables y enchufes específicos debería buscar? ¿Hay alguno que sea más propenso a causar este error específico de 'composición incorrecta de combustible'?

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helenamoeller86

Ojalá pudiera decirte cuál exactamente, pero no lo recuerdo. El taller lo encontró. Te sugiero que lo lleves a un taller; la memoria de errores debería dar a los mecánicos suficiente información para acotarlo.

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luiseswift1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías razón: era un conector corroído en uno de los sensores de combustible. Lo limpiaron y reemplazaron una sección corta del cable. Me costó 95€, ¡pero el coche funciona perfectamente ahora! Ya no se enciende la luz del motor ni se cala. ¡Agradezco la ayuda!

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