romybeck4

Error de encendido Latitude Terminal 15

Mi Renault Latitude diésel de 2011 está mostrando el error 'Interrupción positiva de encendido Terminal 15'. ¡El motor ni siquiera arranca! Revisé la memoria de errores yo mismo, y eso es lo que dice. La computadora sugiere que es un cable o enchufe defectuoso. Solo tengo 45493 km en el odómetro. ¿Podría ser el solenoide de arranque o un cortacircuitos? Supongo que tal vez un problema con el arnés de cableado o algún tipo de caída de voltaje en algún lugar.

(Traducido del Inglés)

Un Renault Latitude diésel de 2011 está experimentando un error de 'Interrupción de la ignición positiva del Terminal 15', lo que impide que el motor arranque. Este problema probablemente esté relacionado con el sistema eléctrico, posiblemente debido a un cable defectuoso, un enchufe o un problema en el mazo de cables que causa una caída de voltaje. Las soluciones sugeridas incluyen verificar la caja de fusibles en busca de fusibles quemados y probar el voltaje en el solenoide del motor de arranque. Debido a la complejidad y la posibilidad de problemas de cableado, se recomienda la asistencia profesional de un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra. Ese error suele apuntar a un problema en el sistema eléctrico. Comprueba primero la caja de fusibles; un fusible fundido puede causar ese problema. El terminal 15, por cierto, se refiere a la alimentación positiva conmutada cuando el encendido está activado. ¿Has comprobado el voltaje en el solenoide del motor de arranque?

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¿Voltaje en el solenoide del motor de arranque? Ni siquiera sabría por dónde empezar. ¿Dónde exactamente debería colocar el multímetro y qué voltaje debería ver? ¿Supongo que no es una solución sencilla?

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Deberá comprobar el voltaje en el cable pequeño conectado al solenoide del motor de arranque cuando alguien intente arrancar el coche. Debería estar cerca del voltaje de la batería, alrededor de 12 V. Dada su limitada experiencia y los posibles problemas con el mazo de cables, le aconsejo que no se entrometa demasiado. Lo mejor es llevarlo a un taller.

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Agradezco el consejo. Esperaba que fuera una solución sencilla, pero supongo que no. Lo llevaré al taller; me presupuestaron 95 € para arreglarlo, ¡así que espero que no sea peor que eso!

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