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Error de inicialización del techo solar del Mercedes GLS después de la codificación

Mi Mercedes GLS 2018 con motor de gasolina tiene un error de 'techo solar no inicializado'. La cortina parasol está atascada y la capota no responde. La cortina parasol tampoco se retrae ni se extiende. Sospecho que los cambios recientes en la codificación desencadenaron esto. ¿Alguien más ha experimentado estos problemas con el techo solar? ¿Podría una simple reiniciación solucionarlo o es necesaria una visita al taller?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLS 2018 experimentó un error de "techo solar no inicializado", con la cortinilla solar atascada y la capota convertible sin respuesta, sospechoso de ser causado por cambios recientes en la codificación. El problema probablemente surgió de los ajustes en el módulo electrónico central, afectando a otros sistemas. Se recomendó una visita a un taller, donde un reinicio completo del sistema y una recalibración resolvieron el problema, restaurando la funcionalidad del techo solar.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alinarichter9

¡Lamento saber de tus problemas con el techo corredizo! Tuve un problema similar con mi Audi A3 de 2016. El techo panorámico se volvió loco después de un cambio de software. ¿La codificación que hiciste involucró la electrónica central o el módulo de control de confort?

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heinztiger1 (community.author)

Los ajustes de codificación involucraron el módulo electrónico central. Fue principalmente para ajustar los parámetros de iluminación, pero tal vez afectó a otros sistemas. ¿El problema del techo corredizo de tu Audi fue exactamente el mismo con la persiana solar atascada y la capota convertible que no responde?

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alinarichter9

Parece que tuvimos una experiencia similar. Los síntomas de mi Audi no eran exactamente los mismos. Mi parasol funcionaba, pero el techo corredizo solo se abría parcialmente y luego se detenía. Sin embargo, la causa raíz suena similar. Si los síntomas de tu Mercedes son idénticos a los míos, te recomendaría visitar un taller de confianza para que calibren correctamente el techo corredizo del vehículo utilizando sus herramientas de diagnóstico. Puede ser más complejo que un simple reinicio.

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heinztiger1 (community.author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Seguí tu consejo y visité mi taller local. ¡Tenías toda la razón! Resultó que la codificación había corrompido algunos parámetros. Realizaron un restablecimiento completo del sistema y recalibraron el techo corredizo. El costo final de la reparación fue de 75 €. ¡Ahora todo funciona perfectamente! Realmente aprecio la información útil.

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