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joseph_hahn4

Error de intermitente C4

Tengo un problema extraño con mi Citroën C4 diésel de 2014. El intermitente está fallando. Sigo recibiendo un mensaje de error en el velocímetro, y definitivamente hay algo mal con la iluminación en sí. Tiene 237979 km en el marcador. ¿Alguna idea? ¡Es como si un pequeño duende estuviera jugando con la electricidad!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Citröen C4 diésel 2014 está experimentando un error intermitente en los intermitentes, con un mensaje que aparece en el velocímetro y problemas con la iluminación. El problema probablemente se deba a una conexión defectuosa, como un cable o enchufe en mal estado, en lugar de un simple problema de bombilla. La solución recomendada es que un profesional diagnostique y solucione el problema, que se confirmó que era un conector corroído, resuelto en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

aaronneumann9

Suena a una conexión defectuosa, probablemente un cable o un enchufe en mal estado. ¿El error es constante o va y viene? ¿Ha comprobado la bombilla en busca de daños, como una lente rota?

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joseph_hahn4 (community.author)

Es intermitente, que es la parte molesta. Hace que sea difícil de precisar. Y no, no he revisado la lente de la bombilla en sí, supuse que era más profundo que eso ya que arroja un error. ¿Dónde exactamente debería buscar el cable o el enchufe? ¿Es algo a lo que puedo acceder fácilmente?

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aaronneumann9

Los problemas intermitentes son lo peor, lo sé. Dado el mensaje de error y el fallo de iluminación, y el kilometraje, es probable que sea un problema de conexión. Honestamente, perseguir a los duendes eléctricos puede ser un verdadero dolor de cabeza. A menos que te sientas cómodo con la electricidad del automóvil, te sugiero que lo lleves a un taller. Podrán diagnosticar correctamente el problema y solucionarlo. Probablemente no sea un simple reemplazo de bombilla.

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joseph_hahn4 (community.author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Esperaba que fuera algo simple, pero parece que es mejor dejarlo a los profesionales. Lo llevé al taller y tenías razón: un conector corroído. Me costó 95€ solucionarlo. ¡Gracias!

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