Error de la ECU del Transit

Eso es bastante preocupante. Tuve un problema similar con mi Transit, aunque tengo el motor de gasolina, por lo que podría ser diferente, donde el motor actuaba con lentitud. Los códigos de error también apuntaban a una posible falla de la ECU. La potencia reducida del motor nunca es una buena señal, especialmente si va acompañada de códigos de error almacenados. ¿Intentaste restablecer el sistema para ver si ayuda? A veces, es solo un fallo en la electrónica automotriz. La ECU, o Unidad de Control del Motor, es básicamente el módulo informático que gestiona el motor. ¿Has revisado el mazo de cables en busca de signos de daños o corrosión? Además, ¿se registraron códigos de error específicos en el sistema? Conocer estos códigos ayudaría a identificar el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Intenté restablecer el sistema, pero el problema persiste. El código de error específico que obtengo se refiere a un fallo interno dentro de la propia ECU. Todavía no he revisado a fondo el mazo de cables, pero definitivamente lo añadiré a mi lista. Antes de profundizar, ¿su Transit requirió un reemplazo completo de la ECU, o fue algo menos drástico?

(Traducido del Inglés)

Dado que el código de error apunta a un fallo interno dentro de la ECU, sí que suena grave. En mi caso, era un sensor dañado, no la propia ECU. Pero si el error está realmente relacionado con la ECU y un restablecimiento no lo solucionó, recomendaría encarecidamente llevarlo a un taller con experiencia en electrónica automotriz. Reemplazar la ECU, o incluso intentar una reparación de la ECU, puede ser complejo y requiere herramientas y conocimientos especializados. Un relé principal defectuoso podría ser la causa raíz, pero sería mejor dejar que un profesional lo confirme antes de gastar dinero en una reparación. Podría costar alrededor de 120 €.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Llevé el Transit a un taller y tenías razón: confirmaron un relé principal defectuoso, lo que provocó el problema de la ECU. Reemplazar el relé me costó 120€ y la potencia del motor ya es normal. ¡Agradezco las ideas!

(Traducido del Inglés)