Error de nivel bajo de refrigerante Lexus IS

Hola, tengo un Lexus IS híbrido de 2017 con unos 73.200 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y, después de conectar mi lector OBD, me da un error relacionado con el bajo nivel de refrigerante. Inspeccioné visualmente alrededor de las mangueras del radiador y el depósito de refrigerante, pero no puedo detectar ninguna fuga de refrigerante evidente. ¿Alguna idea de dónde más debería buscar o qué más podría estar causando esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Qué fastidio! Los problemas con el refrigerante pueden ser complicados. Primero, compruebe el nivel de refrigerante cuando el motor esté completamente frío, como a primera hora de la mañana. A veces, puede parecer correcto cuando está caliente, pero ser significativamente más bajo cuando está frío. Además, pruebe la presión del sistema si puede. Es posible que tenga una fuga muy lenta en algún lugar que sea difícil de detectar. ¿Ha notado algún sobrecalentamiento del motor o ha necesitado rellenarlo con frecuencia? Las bolsas de aire también podrían activar ese sensor si el sistema no se purgó correctamente después de cualquier trabajo anterior.

(Traducido del Inglés)

¡Buen punto sobre comprobarlo en frío! Lo haré mañana por la mañana. No he notado ningún problema de sobrecalentamiento del motor, y esta es la primera vez que se enciende la luz. Suponiendo que no encuentre ninguna fuga obvia, ¿sigue siendo probable una fuga lenta en algún lugar, o podría ser algo completamente diferente, como un sensor defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Si bien es posible que haya un sensor defectuoso, es menos probable que una fuga lenta. Esos híbridos Lexus son generalmente confiables. Dados los síntomas, me inclinaría por una pequeña fuga en algún lugar del sistema, tal vez incluso interna. Dado que no puedes detectar nada obvio, te recomiendo que lo lleves a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Podrán probar la presión del sistema a fondo y señalar la ubicación exacta de la fuga. Es mejor detectarlo temprano antes de que cause daños graves.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo revisé en frío como dijiste y definitivamente estaba bajo. Terminé llevándolo al taller y encontraron una pequeña fuga en una de las mangueras del radiador. Reemplazaron la manguera y rellenaron el refrigerante. Me costó 52€. La luz de verificación del motor ahora está apagada, el error se ha borrado y todo parece estar funcionando sin problemas. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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