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helmut_koehler1

Error de preparación de la mezcla Citroën C8

Estoy experimentando un error en la preparación de la mezcla con mi Citroën C8 de 2007 (motor de gasolina), con 130988 km. Los síntomas incluyen reducción de la potencia del motor, luz de verificación del motor, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración y paradas ocasionales en ralentí. ¿Podría ser un inyector defectuoso el principal sospechoso aquí?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Citroen C8 de 2007 está experimentando un error en la preparación de la mezcla, lo que provoca una reducción de la potencia del motor, el encendido de la luz de "Check Engine", un funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración y paradas ocasionales al ralentí. El principal sospechoso es un inyector defectuoso. Otras causas potenciales incluyen obstrucciones o fugas en el colector de admisión y el cuerpo del acelerador, un sensor de flujo de masa de aire defectuoso o problemas con las bujías. Una prueba de diagnóstico confirmó el inyector defectuoso, lo que llevó a su reemplazo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emmawolf3

Tuve problemas similares con mi C8. ¿Ha comprobado el colector de admisión y el cuerpo de la mariposa en busca de obstrucciones o fugas? Además, el sensor de flujo de aire masivo a veces puede causar estos síntomas si está defectuoso. Una mezcla rica también podría ser la culpable. También sugeriría comprobar las bujías.

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helmut_koehler1 (community.author)

Gracias por sus sugerencias. Cuando experimentó problemas similares con su C8, ¿esos síntomas ocurrieron consistentemente o solo en condiciones de conducción específicas? ¿Y reemplazó las bujías?

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emmawolf3

En mi caso, los síntomas fueron intermitentes al principio, pero gradualmente se hicieron más frecuentes. Revisé las bujías, pero finalmente, una visita al taller confirmó un inyector defectuoso. Una prueba de diagnóstico también debería confirmar el problema para usted.

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helmut_koehler1 (community.author)

Agradezco la información. El diagnóstico confirmó un inyector defectuoso, como se sospechaba. El coste de la reparación ascendió a 515 € Gracias por el consejo.

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