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joachimtiger7

Error del calentador del limpiaparabrisas Xsara

Mi Citroen Xsara diesel de 2005 está mostrando un error relacionado con el calentador del limpiaparabrisas. El error está almacenado, y cuando hace frío, las boquillas de pulverización se congelan. Sospecho que es el circuito del calentador. He revisado la caja de fusibles, todo parece estar bien, y he movido los conectores que puedo encontrar alrededor del motor del limpiaparabrisas, pero no hay suerte. ¿A alguien más le ha pasado esto? ¿Vale la pena arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Citroen Xsara 2005 está experimentando un error relacionado con el calentador del limpiaparabrisas, haciendo que las boquillas de pulverización se congelen en climas fríos. Se sospecha que el problema está en el circuito del calentador, pero las comprobaciones iniciales de la caja de fusibles y los conectores alrededor del motor del lavaparabrisas no lo han resuelto. Una posible causa podría ser conexiones corroídas en las propias boquillas, lo que puede impedir el funcionamiento del elemento calefactor. Se sugieren como soluciones la limpieza de estas conexiones o consultar a un taller para un diagnóstico de conexión defectuosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marie_dunkel9

¡Suena familiar! Tuve un dolor de cabeza similar con mi Xsara. Mismos síntomas, boquillas congeladas en invierno. ¿Comprobaste la conexión A las boquillas mismas? Pueden corroerse un poco, lo que provoca una mala conexión e impide que el elemento calefactor funcione. Si no, será el cable, como sospechas. ¡Es un fastidio!

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joachimtiger7 (community.author)

¡Buena idea! No he revisado las conexiones directamente en las boquillas, pensé que solo eran tubos simples. Entonces, ¿crees que vale la pena sacar las boquillas y limpiar los contactos? ¿Es fácil acceder a ellas o voy a tener que desmontar medio coche?

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marie_dunkel9

¡Bueno, fácil es un término relativo! Pero sí, revísalos. Si no es eso, honestamente, me estaba arrancando el pelo antes de rendirme y llevarlo a un taller. Diagnosticaron una conexión defectuosa, probablemente el enchufe, y lo solucionaron bastante rápido. Costó unos 95€, lo cual me pareció razonable para ahorrarme la molestia. Vale la pena considerarlo si te estás rompiendo la cabeza.

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joachimtiger7 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Le echaré un vistazo a las conexiones de la boquilla este fin de semana, y si eso no lo soluciona, creo que tendré que morder el anzuelo y llevarlo a un taller. 95 € parece bien para deshacerme de él. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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