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charlotte_koenig95

Error del sensor de temperatura del aire de carga del Renault Master

Tengo problemas con mi Renault Master diésel de 2008. La luz de verificación del motor está encendida y parece que ha perdido potencia. Hay un ruido como de silbido, casi como un siseo, cuando acelero. Lo escaneé y está arrojando un error del sensor de temperatura del aire de carga. ¿Podría ser la causa un cable o un enchufe defectuoso? ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

M4rc0B3rg

Los síntomas que describe, junto con el código del sensor de temperatura del aire de carga, sugieren un problema con el sensor o su cableado. Las fluctuaciones de temperatura también pueden contribuir. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de corrosión, daños o conexiones sueltas. ¿El indicador de temperatura actúa de forma errática?

(Traducido del Inglés)

charlotte_koenig95 (Author)

¡Gracias! Revisé el sensor visualmente y el conector parecía estar bien, pero no profundicé. ¿Dónde puedo encontrar el indicador de temperatura? ¿Es el indicador de temperatura del refrigerante normal o hay algo específico para el aire de carga?

(Traducido del Inglés)

M4rc0B3rg

El indicador relevante sería el indicador de temperatura del refrigerante. Las fluctuaciones sugerirían problemas de temperatura. Dado que ha inspeccionado visualmente el sensor y el conector, y el problema persiste, consulte a un mecánico calificado para un diagnóstico. Es probable que utilicen herramientas para probar el sensor y el cableado. Conducir con un sensor de temperatura del aire de carga defectuoso puede causar daños en el motor.

(Traducido del Inglés)

charlotte_koenig95 (Author)

¡Gracias! Lo llevé a un taller local y era un cable dañado al sensor de temperatura del aire de carga. Reemplazaron el cable y el conector, borraron el código de error y la furgoneta vuelve a funcionar. El coste total fue de 95€.

(Traducido del Inglés)

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