Error del sensor de temperatura del aire de carga Seat Formentor

¡Guau, esa es una señal clásica de un sensor de temperatura defectuoso! La ECU probablemente está reduciendo la potencia para proteger el motor porque está recibiendo lecturas extrañas. El silbido y el siseo suenan como una fuga de aire en algún lugar del tracto de admisión, posiblemente relacionada con el problema del sensor si está afectando la mezcla de aire/combustible. ¿Ha comprobado el cableado y las conexiones al sensor del indicador de temperatura? A veces es solo un enchufe suelto o un cable corroído.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Cuando dices "conducto de admisión", ¿te refieres a todo el sistema desde el filtro de aire hasta el cuerpo del acelerador, o hay un área específica en la que debería concentrarme? Además, ¿cuál es la mejor manera de verificar la corrosión en el conector del sensor? Supongo que una inspección visual y quizás un poco de limpiador de contactos eléctricos?

(Traducido del Inglés)

Sí, parece que vas por buen camino. El tracto de admisión es todo, desde el filtro de aire hasta el motor. Pero como estás recibiendo un error del sensor, concéntrate primero en el área alrededor del sensor de temperatura. Y sí, la inspección visual para detectar corrosión es el primer paso. Busca cualquier sustancia pulverulenta verde o blanca en los contactos. El limpiador de contactos eléctricos es tu amigo. Si eso no lo resuelve, podría valer la pena que te hagan una prueba al sensor. Si no estás seguro, tal vez llévalo al taller.

(Traducido del Inglés)

Finalmente me puse a revisar el sensor de temperatura del aire de carga. Como sospechaba, el conector del cable era el culpable. Lo reemplacé, borré la memoria de errores y todo parece estar bien. Las piezas y la mano de obra costaron alrededor de 95€. ¡Gracias por confirmar mis sospechas!

(Traducido del Inglés)