Error del sensor del árbol de levas Frontier

¡Vaya, eso me suena familiar! También tengo una Frontier y tuve casi exactamente los mismos síntomas el año pasado: ralentí inestable, sentía que conducía a través de melaza, y esa maldita luz de verificación del motor burlándose de mí. Resultó ser el sensor de posición del árbol de levas. ¡Es como un pequeño duende jugando con el cerebro de tu motor!

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! ¿Fue solo el sensor en sí, o tuviste algún problema de cableado como sospecho? ¿Qué tan difícil fue diagnosticarlo definitivamente? Estoy tratando de evitar simplemente tirar piezas.

(Traducido del Inglés)

Sí, te entiendo en lo que respecta al enfoque del cañón de piezas. En mi caso, acabó siendo el propio sensor, pero, sinceramente, vale la pena que un taller le eche un vistazo rápido al cableado. Pueden comprobar la continuidad y el voltaje y todo eso. Si el cableado está bien, probablemente sea seguro sustituir el sensor. Me ahorró un montón de dolores de cabeza a largo plazo. No me cites, no soy mecánico, ¡pero a mí me funcionó!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Agradezco la ayuda. Lo llevé a mi mecánico local y, después de revisar el cableado (que parecía estar bien, como usted sugirió), reemplazaron el sensor del árbol de levas. ¡El error se ha ido y funciona perfectamente de nuevo! El coste total fue de 95 €. El problema era exactamente el sensor del árbol de levas. El coche funciona sin problemas ahora.

(Traducido del Inglés)