Error en BMW Serie 2: en busca de ayuda diagnóstica confiable

¡Hola! Tengo un BMW Serie 3 2014 y me encontré con un mensaje de error de sistema similar el mes pasado. Al principio pensé que era solo un problema técnico, pero la lectura de mi OBD2 mostró que estaba relacionado con el módulo DME (electrónica digital del motor). Lo llevé a un mecánico certificado que se especializa en autos alemanes. Resultó que el problema estaba relacionado con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, bastante grave ya que puede hacer que el motor se cale o no arranque en absoluto si no se revisa. La reparación implicó reemplazar el sensor y recalibrar el sistema. Tu kilometraje es similar al mío cuando esto sucedió. Estos sensores generalmente comienzan a fallar alrededor de la marca de 150 000 km en estos motores. Recomendaría que lo revise pronto alguien que realmente conozca los BMW, vale la pena buscar un especialista en lugar de un mecánico general para este tipo de problema. La reparación no fue demasiado compleja, pero definitivamente requirió equipo de diagnóstico adecuado y experiencia. Ha estado funcionando sin problemas desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Ese problema con el sensor de posición del cigüeñal suena exactamente como lo que podría estar pasando. Mis síntomas son muy similares a los que describiste. Lo solucioné la semana pasada y ha estado funcionando muy bien desde entonces. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado que aparecen otras peculiaridades? Solo quiero asegurarme de que no me estoy olvidando de nada en el mío.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Es genial saber que lo resolviste! En realidad, mi problema resultó mejor de lo esperado. Después de ver al mecánico, ese mensaje de preparación del sistema desapareció por completo y las lecturas OBD2 ahora están todas claras. ¿La parte loca? ¡No me costó nada! El especialista descubrió que era solo una falla temporal en el módulo DME que necesitaba un reinicio adecuado, no había nada físicamente mal con el sensor después de todo. Desde la reparación, mi Serie 3 ha estado funcionando de maravilla. Sin mensajes extraños, sin paradas, nada. Han pasado aproximadamente seis semanas y todo sigue perfecto. Ir a un especialista de BMW realmente marcó la diferencia, sabían exactamente lo que estaban viendo y no comenzaron a reemplazar piezas innecesariamente. Simplemente esté atento a su tablero para ver si hay mensajes nuevos, pero parece que está bien. Estos BMW pueden ser peculiares con su electrónica a veces, pero cuando funcionan bien, son autos fantásticos. ¡Avíseme si surge algo más!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Ojalá hubiera conocido tu experiencia antes de ir a arreglar el mío. El mecánico al que acabé yendo me cobró bastante, unos 600 € por sustituir el sensor y reiniciar el sistema. Aún así, al menos el coche funciona perfectamente ahora. Mi experiencia fue un poco diferente a la tuya. Tuve que dejar el coche en el taller durante dos días mientras diagnosticaban y arreglaban todo. El mecánico me enseñó el sensor viejo, de hecho estaba desgastado y había que cambiarlo. Tal vez por eso el mío necesitaba la reparación completa, mientras que el tuyo sólo necesitaba un reinicio. De todos modos, ha pasado una semana desde el arreglo, y todo está funcionando muy bien. No hay más mensajes de error, y el motor se siente más suave que antes. Definitivamente aprendí la lección sobre la búsqueda de un mecánico especialista, el costo extra valió la pena por la tranquilidad. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)