dominikghost38
Falla del inmovilizador del BMW Z4 que provoca problemas de arranque
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
dominikghost38 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Z4 ha recibido un buen mantenimiento y el último servicio se realizó hace apenas 2 semanas a los 51849 km. Me apareció el código de error P1260, que apunta al sistema inmovilizador. No he realizado ningún trabajo reciente con la batería, pero noté que el problema comenzó justo después de que se me cayera accidentalmente el llavero con bastante fuerza. Realmente espero que sea solo un problema de programación como el tuyo. Es muy frustrante cuando sucede, especialmente porque todo lo demás en el auto funciona perfectamente bien. Creo que lo llevaré a un taller mañana y que primero revisen la programación de la llave. ¡Ojalá se solucione rápido!
(Traducido del Inglés)
paulamoeller1
¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento, ya que tuve exactamente la misma experiencia con mi M4. Después de que mencionaste que se te cayó el llavero, definitivamente suena como lo que me pasó a mí. ¡El código P1260 es el mismo que obtuve también! ¿Sabes qué es gracioso? De hecho, también dañé mi llavero, en mi caso, lo metí accidentalmente en la lavadora (no fue mi mejor momento). La programación se estropeó, pero la llave física estaba bien. Esos llaveros son bastante sensibles a los impactos y al daño por agua. Como mañana irás al taller, te doy un consejo: pídeles que también revisen el chip del transpondedor de la llave. En mi caso, descubrieron que, si bien la llave física estaba bien, el transpondedor necesitaba algo de atención. Todo el asunto tardó aproximadamente una hora en solucionarse y no he tenido ningún problema desde entonces. Por cierto, ¿tu auto ha hecho algo extraño como arrancar y luego apagarse después de unos segundos? Eso es exactamente lo que hizo el mío antes de que lo arreglara. Si es el mismo problema, deberías volver a la carretera bastante rápido. ¡Cuéntame cómo te va!
(Traducido del Inglés)
dominikghost38 (Author)
¡Gracias por toda la información detallada y los consejos! Estuviste en lo cierto sobre los síntomas, mi auto hace exactamente eso de arrancar y apagarse. Acabo de regresar del taller y, ¿adivina qué? Definitivamente fue el problema del llavero con el que se cayó. El chip del transpondedor se desplazó un poco, lo que afectó la programación. El mecánico lo solucionó en aproximadamente 45 minutos, reprogramó la llave y aseguró el chip correctamente. El costo también fue bastante razonable, tal como dijiste. El auto ahora está funcionando perfectamente, ya no hay luces intermitentes ni problemas de arranque. ¡Realmente me alegro de no haber tenido que reemplazar todo el llavero con el que se cayó! ¡Gracias nuevamente por compartir tu historia de la lavadora, me hizo sentir mejor por haber dejado caer la mía! Al menos estas cosas se pueden arreglar. Definitivamente aprendí a tener más cuidado con el llavero con el que se cayó de ahora en adelante. ¡Qué alivio que haya sido una solución tan simple!
(Traducido del Inglés)
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paulamoeller1
¡Hola! Tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi BMW M4 2021. Los síntomas eran exactamente los mismos, luz de inmovilizador parpadeante y problemas con el motor. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era solo una programación incorrecta de la llave. Lo arreglaron en aproximadamente una hora, me costó 45 euros. Un trabajo bastante sencillo una vez que descubrieron el problema. Sin embargo, antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿qué códigos de error obtuviste? Además, ¿has realizado algún trabajo reciente en el coche o has reemplazado la batería? Estos detalles ayudarían a reducir la posibilidad de que se trate del mismo problema que yo tuve. Si es similar, generalmente es solo una solución de programación rápida en un taller con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Sin embargo, es mejor que lo revisen pronto, ¡no quiero correr el riesgo de quedarme tirado en algún lugar!
(Traducido del Inglés)