Falla del sensor de O2 de Wagoneer aumenta el consumo de combustible

Un problema similar ocurrió con mi Grand Cherokee 2018. La luz intermitente de comprobación del motor combinada con un mayor consumo de combustible apuntaba a un sensor defectuoso que afectaba a la relación aire-combustible. El diagnóstico inicial reveló códigos de error almacenados relacionados con el elemento calefactor del sensor de oxígeno. La solución real resultó ser un conector suelto en el mazo de cables del sensor de oxígeno en lugar de un fallo completo del sensor. La conexión se había corroído, causando una interrupción intermitente de la señal al sistema de control de emisiones del vehículo. Esto creaba lecturas irregulares de la mezcla de combustible, lo que provocaba un consumo excesivo. La reparación requirió la limpieza de los pines del conector y asegurar el mazo de cables correctamente. Aunque no es un problema grave, dejarlo sin reparar podría haber provocado daños en el catalizador debido al funcionamiento incorrecto del sistema de escape. Es fundamental comprobar tanto el sensor como sus conexiones antes de sustituir las piezas. Un elemento calefactor del sensor de oxígeno que funcione correctamente es esencial para obtener lecturas precisas, pero los problemas de conexión pueden imitar los síntomas de fallo del sensor. Realizar un diagnóstico completo y comprobar todo el cableado antes de sustituir los componentes puede evitar reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Tuve síntomas casi idénticos con mi Wagoneer el invierno pasado. El diagnóstico del sensor defectuoso resultó ser correcto en mi caso, y el sistema de escape estaba empezando a ser afectado. Buena decisión la de comprobar primero las conexiones, ojalá lo hubiera sabido entonces. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido problemas similares desde que lo arreglaron. Parece que estos problemas de emisiones de vehículos a veces pueden estar relacionados con otros problemas subyacentes.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar con su problema Wagoneer. Después de que mi mecánico arreglara el cableado del calentador del sensor de oxígeno, la luz indicadora de mal funcionamiento se despejó por completo. El coste total de la reparación fue de 95 euros para limpiar y reparar la conexión del cable, que era mucho más barato que sustituir todo el componente. Desde entonces no ha habido ningún problema con el sistema de emisiones del vehículo, que lleva varios meses funcionando sin problemas. El consumo de combustible volvió a la normalidad justo después de la reparación. Mi mecánico me explicó que la detección precoz de estos problemas evitaba daños duraderos en el sistema de escape. La conexión dañada era sin duda la causa principal, y un arreglo adecuado del cableado lo solucionó por completo. Las comprobaciones periódicas de las conexiones de los sensores forman ahora parte de mi rutina de mantenimiento para evitar problemas similares.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Wagoneer a un mecánico de confianza la semana pasada después de ver tu respuesta. La sustitución del sensor de oxígeno, incluida la mano de obra, ascendió a 285 euros. La revisión del sistema de escape no reveló ningún daño adicional, lo cual fue un alivio. La luz de control del motor se apagó inmediatamente después de la reparación, y el consumo de combustible volvió a los niveles normales. Mis lecturas de la relación aire-combustible son ahora estables según el informe de diagnóstico. El mecánico confirmó que el sistema de emisiones del vehículo funciona correctamente. Mirando hacia atrás, la reparación fue sencilla y valió la pena cada céntimo. El coche funciona ahora notablemente más suave. No hay luces de advertencia ni problemas desde la reparación. Siempre es bueno solucionar estos problemas con los sensores antes de que causen problemas mayores con otros componentes del coche.

(Traducido del Inglés)