ralfsky1
Falla en la transmisión del Buick GL6: pantalla apagada y problemas con el engranaje
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ralfsky1 (Author)
Gracias por la respuesta detallada sobre el módulo de control de la transmisión. Los síntomas que describiste coinciden exactamente con lo que experimenté. Terminé arreglándolo en un taller que se especializa en electrónica automotriz y trabajo de transmisión. El tablero del auto y la pantalla electrónica están funcionando perfectamente ahora, y el cambio de marchas es suave nuevamente. Me pregunto, ¿recuerdas aproximadamente cuál fue el costo total de reparación para el reemplazo de tu módulo de control? Además, ¿todo siguió funcionando correctamente desde la reparación? Lo pregunto porque mi cambio de marchas a veces todavía se siente un poco diferente que antes, aunque la pantalla digital está funcionando normalmente.
(Traducido del Inglés)
matteobeck80
Después de realizar las reparaciones el mes pasado, todo ha funcionado perfectamente en mi Buick Envision. La pantalla del panel de instrumentos muestra las posiciones de marcha correctas y el selector de marchas se mueve suavemente sin ningún chirrido. El coste total de la reparación fue de 1000 € para reemplazar y reprogramar la unidad de control defectuosa. La ligera diferencia que notas en el cambio de marchas podría deberse simplemente al período de rodaje normal de los nuevos componentes. La unidad de control necesita algo de tiempo para adaptarse por completo a tus patrones de conducción. Sin embargo, si la palanca de cambios sigue sintiéndose mal después de unas semanas, vale la pena que el taller revise la calibración nuevamente. Lo más importante es que tu pantalla digital para la selección de marchas esté funcionando correctamente ahora, ese suele ser el mejor indicador de que el reemplazo de la unidad de control fue exitoso. Sigue controlando cómo se siente, pero según mi experiencia, una vez que los controles electrónicos estén correctamente reparados, la transmisión debería funcionar perfectamente.
(Traducido del Inglés)
ralfsky1 (Author)
Gracias a todos por el consejo. Llevé mi coche a un especialista en transmisiones después de leer estas respuestas. Diagnosticaron un módulo de control de transmisión defectuoso, tal como mencionaste. El panel de instrumentos y el indicador de marcha funcionan normalmente ahora después de que reemplazaron y reprogramaron la unidad. La reparación total ascendió a unos 1200 euros por piezas y mano de obra. Descubrieron que el módulo de control original tenía daños por agua que causaban problemas en la pantalla electrónica y en los cambios. El mecánico me mostró la unidad corroída y me explicó cómo afectaba tanto a los sistemas digitales como a los cambios físicos. Las lecturas del tablero del coche funcionan perfectamente ahora y la perilla de cambios se mueve suavemente entre las marchas sin rechinamiento. Fue un gran alivio tenerla arreglada correctamente. El taller también realizó un escaneo de diagnóstico completo de la transmisión para asegurarse de que no hubiera daños adicionales por conducirla mientras estaba defectuosa. Esta experiencia me enseñó a hacer que revisaran los problemas de transmisión de inmediato cuando el indicador de marcha o el comportamiento de los cambios comienzan a funcionar mal. Realmente me alegro de haber encontrado un taller calificado que supiera cómo manejar los componentes mecánicos y electrónicos.
(Traducido del Inglés)
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matteobeck80
Tuve los mismos síntomas en mi Buick Envision 2017 con un comportamiento de transmisión similar. El indicador de marcha en la pantalla digital se oscureció por completo y la palanca de cambios se puso notablemente rígida con ruidos de rechinamiento. La causa principal fue un módulo de control de transmisión defectuoso que afectaba tanto a la pantalla electrónica como al mecanismo de cambio físico. Este es un problema grave que requiere atención inmediata, ya que puede provocar una falla total de la transmisión si no se soluciona. En mi caso, la reparación involucró: Reemplazar la unidad de control de transmisión, Reprogramar el nuevo módulo, Calibrar los sensores de posición de marcha, Probar el sistema de comunicación del tablero del automóvil. El trabajo tomó alrededor de 2 días en el taller. Es importante tener en cuenta que conducir con estos síntomas corre el riesgo de dañar aún más la transmisión. La falla de la pantalla electrónica suele ser la primera señal de advertencia de que el módulo de control comienza a fallar. Recomendaría encarecidamente que lo revise un concesionario certificado, ya que esto requiere equipo de diagnóstico especializado y una programación adecuada de la nueva unidad de control. Esta no es una reparación típica de un taller independiente debido a la electrónica involucrada.
(Traducido del Inglés)