Fallo Calefacción Jeep Patriot: Flap & Distribución Fix

Tuve los mismos problemas con mi Jeep Compass diésel 2011 el invierno pasado. El sistema de climatización mostró síntomas similares, débil rendimiento de calefacción y códigos de error relacionados con el sistema de distribución de aire. La causa raíz fue un actuador fallido que controla la aleta de descongelación en la unidad de climatización. La regulación de la temperatura estaba completamente desconectada porque la trampilla se quedaba atascada en una posición. El diagnóstico confirmó tanto un problema eléctrico con el actuador como un atasco mecánico en el mecanismo de la aleta. Esta reparación requirió retirar los paneles inferiores del salpicadero para acceder a los componentes del sistema de climatización. El motor del ventilador y los conductos circundantes tuvieron que ser parcialmente desconectados para llegar al conjunto del actuador defectuoso. Fue un trabajo complejo que llevó varias horas debido al espacio reducido detrás del salpicadero. Aunque llevó tiempo, no se trataba de un problema mecánico grave que afectara al rendimiento del motor o a los sistemas de seguridad. La reparación consistió principalmente en sustituir el actuador, limpiar el mecanismo del alerón y comprobar todas las conexiones eléctricas relacionadas. No fue necesario sustituir ningún componente importante, como el núcleo del calefactor. Basado en su descripción, su Patriot probablemente tiene un diseño de HVAC similar y podría estar experimentando el mismo fallo de actuador / aleta. Recomendaría que un técnico cualificado verificara el diagnóstico con un equipo de pruebas adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia con la reparación de HVAC Compass. Tuve un problema similar con mi Patriot 2008 el mes pasado. El empañamiento del parabrisas era terrible y la salida de calor era mínima, especialmente al ralentí. Resultó que el actuador de la aleta del sistema de ventilación era el culpable, igual que en tu caso. ¿Puede recordar aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema de regulación de la temperatura desde que lo arreglaron. Mi mecánico me advirtió que estos problemas a veces reaparecen si no se limpia bien todo el sistema durante la reparación.

(Traducido del Inglés)

Desde que solucioné el problema de la aleta de distribución del aire de desescarche de mi Compass, la unidad de climatización ha funcionado a la perfección. La reparación fue sencilla, sólo 95 euros para arreglar una conexión de cable defectuosa en el actuador. En mi caso no fue necesario limpiar todo el sistema. El climatizador mantiene ahora una regulación perfecta de la temperatura y la circulación del aire funciona exactamente como debería. La función de desempañado del parabrisas es especialmente eficaz, se acabaron los problemas de empañamiento incluso con tiempo frío. Esta reparación resultó mucho más sencilla y barata de lo esperado inicialmente. El mecánico encontró la causa rápidamente, sólo un cable dañado que causaba el mal funcionamiento del actuador. No ha vuelto a haber problemas en más de un año de uso diario. El sistema de distribución de aire se ha mantenido fiable durante todas las estaciones. Si su mecánico sugiere una limpieza completa del sistema, podría valer la pena considerarlo dependiendo de la edad y el estado de sus componentes Patriots HVAC. Pero en mi experiencia, una vez reparada la conexión del actuador, no fue necesario ningún trabajo adicional.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios. Sólo quería cerrar el bucle en mi situación Patriot calefacción. Finalmente lo arreglaron la semana pasada y pensé Id compartir el resultado. Lo llevó a un mecánico diferente que se especializa en sistemas de control de clima. El diagnóstico del sistema de ventilación confirmó un actuador defectuoso en la unidad de distribución de aire, además de algunos residuos que bloquean el núcleo del calentador. La reparación total ascendió a 320 euros, incluyendo la mano de obra para acceder a la unidad de climatización detrás del salpicadero. El mecánico hizo una limpieza a fondo del sistema mientras todo estaba desmontado. La calefacción ahora funciona perfectamente, calentamiento rápido y fuerte flujo de aire a través de todas las rejillas de ventilación. La función de descongelación funciona muy bien también, lo cual es un gran alivio con la llegada del invierno. Definitivamente aprendí la lección sobre pedir una segunda opinión. El primer taller me dio casi el doble de presupuesto y quería cambiar componentes que en realidad no estaban rotos. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero y de haber encontrado un especialista que conocía estos problemas comunes de Patriot HVAC.

(Traducido del Inglés)