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Fallo de ajuste de la amortiguación del Fiat 124

Tengo un fallo de ajuste de amortiguación con mi Fiat 124 Spider de 2016 con motor de gasolina, actualmente con 142900 km. Hay un mensaje de error, una luz de advertencia y una conducción más accidentada. He revisado la suspensión, pero sospecho que es el sistema de control de amortiguación electrónico. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat 124 Spider de 2016 experimentó un fallo en el ajuste de la amortiguación, indicado por un mensaje de error, una luz de advertencia y una conducción más irregular. La causa sospechosa fue el sistema electrónico de control de amortiguación. Se sugirió comprobar los cables y las conexiones de los enchufes en cada amortiguador y en el módulo de control principal para detectar cualquier signo de corrosión o daño. El problema se resolvió reparando una conexión de cable defectuosa dentro del sistema de control de amortiguación, restaurando el manejo del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jasmineis1

Puedo entenderlo. Soy propietario de un Fiat 124 y me encontré con un problema similar no hace mucho tiempo. La conducción con baches y el mensaje de error indican fuertemente un problema potencial con el sistema de amortiguación adaptativa. En mi caso, el error era intermitente pero se hizo más frecuente. El sistema de control de la amortiguación ajusta la fuerza de amortiguación de los amortiguadores en tiempo real. ¿Comprobó las conexiones de los cables y los enchufes? Me centraría en ellos primero.

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lilly_ice1 (community.author)

Gracias. Mencionaste centrarte en las conexiones de cables y enchufes. ¿Podrías explicar en qué conexiones específicas debería priorizar? ¿Hay alguna zona en particular propensa a la corrosión o a los daños? ¿Alguna ubicación específica en el coche o pasos de diagnóstico?

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jasmineis1

Concéntrese en las conexiones de cada amortiguador y el módulo de control principal, generalmente ubicado cerca del puntal de la suspensión. Una rotura en los cables dentro del enchufe se puede detectar doblando cuidadosamente los cables mientras se mueve el enchufe. Busque cualquier signo de corrosión o daño en los pines del conector. En mi caso, no pude diagnosticar la falla yo mismo y recomiendo que un taller le eche un vistazo. Deberían poder identificar el cable o la conexión defectuosa exacta.

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lilly_ice1 (community.author)

Basándome en su consejo, llevé mi Fiat 124 a un taller local de confianza. El problema se atribuyó a una conexión de cable defectuosa dentro del sistema de control de amortiguación. La reparación costó 95€ y ha restaurado el manejo del coche. Gracias de nuevo por su ayuda.

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