majascholz1
Fallo de control de alcance de los faros delanteros Everest
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El problema con el control del alcance de los faros del Ford Everest 2003 se identificó como una falla, haciendo que la luz de cruce brillara incorrectamente. Se sospechó de un servomotor defectuoso en el conjunto del faro como una posible causa. Después de considerar otras posibilidades como el interruptor de los faros y el sistema de nivelación automática, un taller confirmó que el servomotor era el problema. La reparación resolvió el problema, restaurando el funcionamiento correcto de los faros.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
majascholz1 (community.author)
No, no he revisado el interruptor de los faros. ¿Podría un interruptor defectuoso ser realmente la causa? Y sí, mi Everest tiene faros con autonivelación. ¿Qué significa eso para las posibles causas?
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fabiannacht2
Un interruptor defectuoso no es la causa más común, pero vale la pena comprobar las conexiones. Dado que tienes autonivelación, suena como el servomotor o el propio sistema de autonivelación. Con esos síntomas y el código de error, te sugiero que lo revises en un taller. Tendrán las herramientas y los conocimientos adecuados para diagnosticarlo correctamente.
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majascholz1 (community.author)
Seguí tu sugerencia y llevé el Everest a un taller local, donde confirmaron un servomotor defectuoso en el faro. El coste de la reparación fue de 1040 €. ¡Ahora funciona de nuevo!
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EVEREST
fabiannacht2
Suena mal. Es posible que haya un servomotor defectuoso. ¿Ha revisado el propio interruptor de los faros o algún módulo de control asociado? Podría ser un problema más sencillo. ¿Tiene su Everest faros con nivelación automática o adaptativos?
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