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larsdrache3

Fallo de dirección asistida eléctrica de experto

Tengo un Peugeot Expert de 2020, motor diésel, con unos 71.000 km. El ajuste eléctrico de la columna de dirección ha dejado de funcionar. La memoria de errores tiene un fallo y la columna de dirección ya no se puede ajustar eléctricamente. Sospecho una simple avería mecánica, tal vez un cable o un enchufe. ¿Alguna idea por dónde empezar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sebastian_steel1

Tuve un problema similar en mi Volvo XC60 de 2018. Los síntomas suenan iguales: mensaje de error y sin ajuste. El ajuste de la columna de dirección se realiza a través de un motor eléctrico, que recibe instrucciones a través de la computadora del automóvil (ECU). En mi caso, fue una conexión defectuosa. ¿Has comprobado todos los fusibles relacionados con el sistema de dirección? Ese es siempre el primer lugar donde buscar.

(Traducido del Inglés)

larsdrache3 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Los fusibles son una buena idea. Los comprobaré mañana a primera hora. ¿Dónde encontró exactamente la conexión defectuosa en su Volvo? ¿Fue difícil de acceder? Estoy tratando de evitar una factura enorme si puedo arreglarlo yo mismo.

(Traducido del Inglés)

sebastian_steel1

En el Volvo, estaba detrás del volante, cerca del motor de ajuste. El acceso a los componentes cerca del volante requiere precaución debido al airbag. El diseño del Peugeot Expert difiere del Volvo XC60, por lo que recomiendo encarecidamente que un taller diagnostique las conexiones del mazo de cables. Manipular el airbag o la columna de dirección puede ser peligroso.

(Traducido del Inglés)

larsdrache3 (Author)

De acuerdo, muchas gracias por el consejo. Revisé los fusibles y parecen estar bien. Creo que tienes razón; es mejor dejar que un profesional se encargue de esto, con el airbag y todo. Lo llevé al taller; el mecánico confirmó una conexión de enchufe defectuosa. La reparación me costó 95 €. ¡La dirección funciona de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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