100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

mia_swift7

Fallo de la aleta de aire GX

Hola, tengo un Lexus GX híbrido de 2023 con unos 180.000 km. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y he notado que el motor parece funcionar más caliente de lo habitual. Hice un escaneo rápido y muestra una falla activa de la aleta de aire. Pensando que podría ser el electro-mecanismo. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

norbertlehmann65

¡Vaya, el sobrecalentamiento no es bueno! Yo también tengo un GX. Aunque todavía no me he topado con ese problema específico de la aleta de aire, he estado leyendo sobre problemas del sistema de refrigeración en estos coches. ¿Se abre y se cierra la persiana de la parrilla como debería? ¿Podría estar atascada cerrada, tal vez?

(Traducido del Inglés)

mia_swift7 (Author)

¡Buen punto! Ni siquiera estaba pensando en la propia persiana de la parrilla. ¿Cómo podría comprobar eso? ¿Es bastante obvio si no funciona bien?

(Traducido del Inglés)

norbertlehmann65

Bueno, no soy un experto, pero creo que deberías poder verlo moverse cuando el motor está frío y lo arrancas. ¿Quizás hacer que alguien más lo arranque mientras tú echas un vistazo debajo del capó? Si no se mueve, sí, podría estar atascado. Pero, sinceramente, con la luz de verificación del motor encendida y el sobrecalentamiento, podría ser mejor que lo revise un profesional. Podría ahorrarte problemas.

(Traducido del Inglés)

mia_swift7 (Author)

Sí, probablemente tienes razón. No quería empezar a tirarle piezas. Lo dejé en el taller esta mañana y confirmaron que es el electro-mecanismo de la aleta de aire. Me presupuestaron unos 590€ para la reparación. ¡Gracias por la información!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: