sarah_koehler6
Fallo de la aleta de ventilación trasera del Zoe
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El propietario de un Renault Zoe 2013 experimentó un problema con el control del clima, específicamente con la compuerta de ventilación trasera que no enfriaba eficazmente. El diagnóstico indicó un mal funcionamiento en el circuito de la compuerta de ventilación trasera. Una posible causa sugerida fue un mazo de cables o una conexión del enchufe defectuosos al motor de la compuerta. Después de inspeccionar el cableado y el enchufe, se identificó una mala conexión y posteriormente se reparó en un taller por 95€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sarah_koehler6 (community.author)
El código de error no menciona el motor, solo un mal funcionamiento general en el circuito de la aleta de ventilación trasera. ¿Podría explicar cómo inspeccionar el mazo de cables y el enchufe? ¿Cuáles son los signos de un cable o conexión defectuosos?
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ralf_schmitz3
¡Vale, 'mal funcionamiento general' es súper vago! Consigue un multímetro si tienes uno. Primero, comprueba el voltaje en el enchufe cuando el sistema debería estar activando la solapa. La ausencia de voltaje suele significar un problema de cableado o de la unidad de control. Si TIENES voltaje, es probable que el motor sea el culpable. Inspecciona visualmente los cables: busca grietas, roturas o corrosión. La corrosión puede acumularse dentro del enchufe, incluso si no puedes verla fácilmente. Sinceramente, para algo así, pagar los 95 € a un taller para que lo diagnostique correctamente podría ahorrarte un dolor de cabeza. Pueden identificarlo mucho más rápido.
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sarah_koehler6 (community.author)
Seguí tu consejo y encontré un mal punto de conexión en el mazo de cables y el enchufe. Lo llevé a un taller y confirmaron que la conexión del cable/enchufe era defectuosa. La reparación costó 95€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
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ralf_schmitz3
¡Vaya, suena molesto! ¿Está arrojando códigos relacionados con el propio motor de la aleta, o es más vago como "mal funcionamiento del control de clima"? La aleta de ventilación trasera generalmente está controlada por un pequeño motor eléctrico. Es posible que el motor esté muerto, o más probablemente, que el arnés de cableado o el enchufe que se conecta al motor se hayan dañado. Revise el cableado: a veces los cables se vuelven quebradizos y se agrietan, especialmente cerca de los conectores. Mueva el enchufe y vea si algo cambia. Es posible que deba quitar el panel de moldura para ver bien.
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