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karlhoffmann3

Fallo de la columna de dirección eléctrica del Fiat 500

Tengo un rompecabezas con mi Fiat 500 eléctrico de 2023. ¡El ajuste de la columna de dirección está totalmente estropeado! Tengo un error almacenado en la memoria y la columna se niega a ajustarse eléctricamente. El kilometraje es de 93489 km. Antes de empezar a desmontar cosas, ¿alguien ha visto esto? Parece un cable o una conexión de enchufe defectuosa al propio motor de ajuste.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Fiat 500 eléctrico 2023 tiene un problema de ajuste de la columna de dirección, con un error almacenado en la memoria y sin ajuste eléctrico posible. Se sospecha que el problema es un cable o una conexión de enchufe defectuosa al motor de ajuste. Después de revisar los fusibles y comprobar que estaban intactos, el taller resolvió el problema identificando y arreglando una conexión de enchufe suelta en el motor de la columna.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

joachimsilber7

¡Qué fastidio! Los problemas con la dirección eléctrica nunca son divertidos. He visto algo similar en otros vehículos, especialmente con ese kilometraje. Probablemente tengas razón sobre el cable o el enchufe. ¿Has comprobado los fusibles relacionados con la columna de dirección? A veces es solo un fusible fundido lo que causa el problema. Además, ¿puedes oír algún sonido cuando intentas ajustar la columna, como si el motor intentara zumbar?

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karlhoffmann3 (community.author)

Buena idea lo de los fusibles, no había pensado en eso. Les echaré un vistazo. Y no, ni un sonido del motor cuando intento ajustarlo, completamente silencioso. ¿Dónde están exactamente los fusibles de la columna de dirección? ¡No quiero empezar a sacarlos todos al azar!

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joachimsilber7

De acuerdo, el motor silencioso lo dice todo. Si los fusibles están bien, entonces sí, definitivamente apunta a un problema de conexión o al propio motor. En cuanto a la ubicación de los fusibles, consulta el manual del propietario, debería tener un diagrama. Normalmente, hay una caja de fusibles debajo del salpicadero y posiblemente otra en el vano motor. Honestamente, al ser silencioso y eléctrico, y haber comprobado los fusibles, lo mejor es que lo revise un taller. Podría ahorrarte perseguir fantasmas.

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karlhoffmann3 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Los fusibles estaban todos bien, así que lo llevé a un taller. Tenías razón, resultó ser una conexión suelta en el motor de la columna. Lo volvieron a conectar y me cobraron 95€. ¡Arreglado!

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