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manfred_held1

Fallo de la dirección asistida del S8: Alerta de vibración y dirección pesada

Mi S8 (2017, gasolina, 105k km) últimamente me da problemas con la dirección. El volante vibra mucho y la dirección se siente blanda y esponjosa. La luz de advertencia se encendió y la dirección asistida parece estar abandonando, se necesita mucha más fuerza para girar ahora. Tuve una experiencia no tan buena con mi último mecánico, así que estoy indeciso acerca de dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la dirección asistida? Agradecería escuchar acerca de sus experiencias de reparación y lo que terminó costando. No estoy seguro de si es la bomba de dirección, cremallera de dirección, o algo más causando estos problemas.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emillange6

Tuve síntomas casi idénticos en mi Audi A7 2014 el año pasado. El fallo de la dirección asistida comenzó gradualmente con vibraciones del volante y, finalmente, se hizo muy pesado para girar. La causa principal era una cremallera de dirección asistida defectuosa combinada con una manguera de presión agrietada que perdía fluido hidráulico. Estos componentes trabajan juntos, cuando la manguera de presión tiene fugas, la cremallera de dirección tiene que trabajar más y puede dañarse. La reparación implicó: Reemplazo completo de la cremallera de dirección, instalación de una nueva manguera de presión, lavado del líquido de la dirección asistida, alineación de las ruedas para terminar Esto se considera una reparación importante que requiere herramientas especializadas y experiencia. Sólo la extracción de la cremallera de dirección lleva varias horas, ya que es necesario desmontar los componentes del extremo delantero para acceder a ellos. La luz de advertencia y los síntomas que usted describe apuntan fuertemente a un fallo del sistema de dirección asistida. Recomendaría encontrar un taller certificado con experiencia en reparaciones de dirección asistida Audi específicamente. Esta no es una reparación para intentar ahorrar dinero, ya que una instalación incorrecta puede conducir a problemas de dirección peligrosos. Mi coche ha estado dirigiendo perfectamente desde la reparación sin vibración o sensación de pesadez. La alineación de las ruedas después es fundamental para un manejo adecuado.

(Traducido del Inglés)

manfred_held1 (Author)

Gracias por compartir su experiencia A7, es realmente útil ya que Im frente a problemas similares columna de dirección con mi S8. El volante me sigue dando problemas, aunque no tanto como antes. El arreglo que has descrito con la cremallera de dirección y la sustitución de la manguera de presión tiene mucho sentido teniendo en cuenta los síntomas. Una pregunta rápida, ¿recuerda aproximadamente cuánto pagó por la reparación completa? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier otra bomba de dirección o ediciones flúidas hidráulicas desde conseguirlo fija?

(Traducido del Inglés)

emillange6

En realidad resultó ser mucho más sencillo que tu caso. Finalmente lo revisó un mecánico certificado que encontró una conexión suelta del cable a la unidad de control de la dirección asistida. La reparación sólo costó 95 euros y la dirección asistida funciona perfectamente desde entonces. A diferencia de su situación, en la que fue necesario sustituir la cremallera de la dirección y la manguera de presión, mi problema era sólo un fallo eléctrico. El volante ahora responde suavemente sin vibraciones, y el sistema hidráulico mantiene la presión adecuada. Me alegro mucho de no haber necesitado las reparaciones más extensas que tuviste. El mecánico comprobó la bomba de dirección y los niveles de fluido hidráulico mientras lo tenían, pero todo lo demás estaba en buenas condiciones. No hay problemas en absoluto desde la reparación se hizo hace seis meses.

(Traducido del Inglés)

manfred_held1 (Author)

Finalmente llevé mi S8 a un especialista certificado Audi la semana pasada después de leer sobre su experiencia. El diagnóstico del sistema de dirección eléctrica confirmó un fallo en la cremallera de la dirección, tal y como usted describió. Los síntomas coincidían perfectamente, la dirección pesada, las vibraciones y esa molesta luz de aviso. La reparación total ascendió a 2800 euros incluyendo: Nueva cremallera de dirección, cambio de líquido de dirección asistida, manguera de presión nueva, alineación completa de las ruedas Llevo conduciéndolo unos días y la diferencia es increíble. El volante se siente firme y preciso de nuevo, no más vibraciones o esfuerzo extra necesario para girar. Realmente agradezco su explicación detallada antes, me ayudó a entender lo que estaba tratando y me hizo más confianza en conseguir que se fija correctamente en lugar de tratar alternativas más baratas. La alineación de las ruedas que hicieron después realmente hizo que todo se uniera. El coche sigue recto ahora y se maneja como nuevo.

(Traducido del Inglés)

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