Fallo de la llave del BMW i4: Costes de reparación y soluciones de expertos

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2017 el mes pasado. Inicialmente pensé que era sólo la batería de la llave, pero el diagnóstico mostró un error "Unidad de control afectada defectuosa", que estaba relacionado con el sistema de reconocimiento de la llave. Resultó que el sensor Hall estaba fallando, pero el problema era en realidad más complejo, estaba causando problemas de comunicación entre la llave y el módulo de control de cierre centralizado del coche. Hubo que cambiar el sensor y reprogramar el módulo de control. Era bastante grave, ya que se trata de un componente de seguridad crítico del coche. El taller tuvo que pedir piezas específicas y utilizar herramientas de diagnóstico específicas de BMW. Tardaron unos dos días en arreglarlo completamente. Mi coche tenía alrededor de 85.000 KM cuando esto sucedió. No es algo con lo que se quiera jugar en talleres no especializados, ya que estos sistemas eléctricos son bastante complejos en los vehículos eléctricos. Sugeriría encarecidamente que lo revisen en un centro de servicio BMW certificado o en un especialista en VE de renombre. ¡Buena suerte con el arreglo!

(Traducido del Inglés)

Hola, te agradezco que compartas tu experiencia. Tu situación suena casi idéntica a lo que estoy tratando ahora mismo. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por todo el trabajo de reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema de llaves?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Absolutamente feliz de compartir una actualización! Sí, acabé pagando exactamente 1000 € para que me lo arreglaran todo. Sé que suena caro, pero desde que lo arreglaron en el centro de servicio certificado, todo ha funcionado a las mil maravillas. El problema del sensor Hall de la llave era sin duda el culpable, y lo arreglaron todo correctamente. Lo mejor es que no he tenido ni un solo problema con el sistema de llave desde entonces, ¡arranca perfectamente cada vez! Me alegro mucho de no haber buscado un arreglo más barato porque estos sistemas eléctricos pueden ser muy complicados. Valió la pena cada centavo para hacerlo bien la primera vez. Lo que es genial es que el sistema de seguridad funciona ahora exactamente como debería, no más luces de advertencia o símbolos de llave en el salpicadero. Mi iX3 reconoce la llave al instante cada vez. Si usted está viendo los mismos síntomas, yo diría que probablemente está buscando una solución similar, pero al menos sabrás que es una solución adecuada que va a durar. Ya me contarás qué tal te va con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Mordí la bala y llevé mi i4 al centro de servicio certificado hoy. Has dado en el clavo, efectivamente era el sensor Hall el que causaba todos los problemas. ¡Qué alivio que finalmente se solucionó! El coste de la reparación fue más o menos lo que mencionaste, e incluso incluyeron una revisión completa del sistema. Sinceramente, después de mis últimas experiencias dudosas con talleres poco habituales, ha merecido la pena. Ahora el coche funciona perfectamente, se acabaron los frustrantes símbolos de las llaves y los problemas de arranque. El mecánico fue muy profesional y me explicó todo lo que hizo. Resulta que también había una pequeña actualización de software necesaria para el sistema de reconocimiento de llaves, que incluyeron en el servicio. Incluso limpiaron algunos viejos códigos de diagnóstico mientras estaban en ello. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me ha evitado cometer otro error caro con un taller no especializado. Gracias de nuevo por ayudarme a tomar la decisión correcta.

(Traducido del Inglés)