Fallo de la válvula de aire del Peugeot Boxer

He tenido experiencias similares con mi Peugeot Boxer. Si la luz de verificación del motor está encendida y sospecha de la válvula de aire, es posible que se deba a una conexión de manguera defectuosa entre la bomba y la válvula. Inspeccione meticulosamente las mangueras en busca de grietas o holguras. Una pequeña fuga allí puede hacer que se encienda la luz de verificación del motor. ¿Está experimentando algún cambio notable en el rendimiento del motor además de la luz?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu aportación! Además de la luz de verificación del motor, el motor parece funcionar de forma algo irregular a veces, especialmente cuando está frío. El problema parece ir y venir, lo cual es bastante molesto. ¿Podría una pequeña fuga en esa manguera realmente causar problemas tan intermitentes? ¿Es posible que la admisión de aire tenga algunos depósitos? Agradecería mucho cualquier información adicional que pueda ofrecer.

(Traducido del Inglés)

De hecho, incluso una ligera fuga de aire puede provocar los problemas que estás describiendo, especialmente en los modelos más antiguos, donde el sistema podría ser más sensible. Es posible quitar la entrada de aire y limpiarla tú mismo, pero esto requiere conocimientos del motor. El problema intermitente se debe probablemente a los cambios de temperatura que afectan la flexibilidad y el sellado de la manguera, creando una solución temporal. Te sugiero encarecidamente que visites un taller.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo útil! Basándome en su recomendación, llevé el Boxer a un taller. Resultó ser exactamente como usted sospechaba: una pequeña grieta en la conexión de la manguera entre la bomba y la válvula de aire. El reemplazo y el diagnóstico ascendieron a 175€, y la luz de verificación del motor ahora está apagada. ¡Agradezco que me haya indicado la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)