juergenbecker4
Fallo de presión de aceite de transmisión Clipper
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Nissan Clipper 2009 experimentó un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, lo que provocó que se activaran las luces de advertencia del motor y de la transmisión y que el vehículo entrara en modo de emergencia con cambios bruscos. El problema principal se identificó como un nivel bajo de aceite de la caja de cambios y un sello de interruptor de presión con fugas. Las soluciones sugeridas incluían la comprobación de fugas alrededor de la caja de cambios y el sensor de presión, y posiblemente la sustitución del sensor defectuoso. Después de abordar estos problemas reemplazando el sello y rellenando el aceite, se resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juergenbecker4 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Es principalmente intermitente, especialmente notable cuando el motor está frío. ¿Dónde vio exactamente las fugas en su Clipper y cómo confirmó que era específicamente el sensor de presión de aceite? ¿Qué hiciste para arreglarlo?
(community_translated_from_language)
vincenttiger1
El mío goteaba muy ligeramente alrededor del sello del interruptor de presión en la transmisión. Solo lo encontré porque limpié todo y luego lo conduje una corta distancia. Probablemente necesites que un mecánico lo diagnostique correctamente para confirmar el sensor con seguridad. Si es intermitente, podría ser una conexión suelta o un sensor defectuoso que está a punto de fallar. ¡Más vale prevenir que lamentar!
(community_translated_from_language)
juergenbecker4 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. El nivel de aceite de la caja de cambios era un poco bajo y el sello del interruptor de presión goteaba. Reemplazaron el sello y rellenaron el aceite, restablecieron los códigos de error y todos los síntomas desaparecieron. Me costó 365€, ¡pero me alegro de que esté solucionado! ¡Saludos!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CLIPPER
vincenttiger1
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi Clipper. ¿Ocurre constantemente o es intermitente? En mi caso, resultó ser poco aceite en la caja de cambios. Aunque parezca estar bien, a veces es suficiente para desajustar las cosas. Comprobaría si hay fugas visibles alrededor de la caja de cambios, el sensor de presión o las tuberías. El propio sensor de presión también podría estar defectuoso. ¡Vale la pena investigarlo!
(community_translated_from_language)