Fallo de presión de sobrealimentación C3

Mi Citroën C3 de 2010, motor de gasolina, muestra un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. La luz de control del motor está encendida y estoy experimentando una reducción de la potencia del motor, una mala respuesta del motor y un mayor consumo de combustible. El kilometraje es de 127167 km. ¿Podría ser un problema con el sensor de presión?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena frustrante! Tuve síntomas similares en mi Opel Astra de 2014 después de unos 100.000 km. Luz de revisión del motor, retardo del turbo, ¡todo el tinglado! Para mí, resultó ser una válvula de conmutación de vacío defectuosa relacionada con el turbo. ¿Tu C3 también muestra signos de retardo del turbo?

(Traducido del Inglés)

Sí, hay un retraso significativo del turbo. ¿Es fácil de diagnosticar la válvula de conmutación de vacío? ¿Notó algún ruido inusual?

(Traducido del Inglés)

Sinceramente, no pude identificar el ruido por mí mismo. Era más bien una falta general de empuje. La válvula en sí, creo que es difícil de diagnosticar sin el equipo adecuado. Sugeriría una visita al taller. Pueden comprobar la presión del colector de admisión y la válvula de derivación con mayor precisión.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Según su experiencia, parece que es la válvula de conmutación de vacío. Lo hice revisar en el taller; ese era de hecho el problema. Costo de la reparación 140 €. ¡Problema resuelto!

(Traducido del Inglés)

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