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maryeule70

Fallo de presión de sobrealimentación del Malibu Hybrid

Tengo un Chevrolet Malibu Hybrid 2019 con 34459 km. Estoy experimentando un fallo recurrente en el control de la presión de sobrealimentación. Se enciende la luz de verificación del motor, la potencia del motor se reduce, la respuesta del motor es lenta y el consumo de combustible aumenta. Mis diagnósticos iniciales sugieren un defecto en una válvula de conmutación de vacío. ¿Podría estar relacionado con la válvula de derivación o el colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Malibu Hybrid 2019 experimentó un fallo recurrente en el control de la presión de sobrealimentación, lo que provocó una reducción de la potencia del motor, una respuesta lenta y un aumento del consumo de combustible. Los diagnósticos iniciales sugirieron un defecto en la válvula de conmutación de vacío, potencialmente relacionada con la válvula de derivación o el colector de admisión. Después de consultar con un taller, se confirmó el defecto en la válvula de conmutación de vacío y se reemplazó, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento óptimo del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

patriciaeagle4

Recuerdo haber experimentado problemas similares con mi Chevrolet Malibu hace un tiempo. Aunque el mío no es híbrido, los síntomas que describes –potencia del motor reducida y mala respuesta– suenan terriblemente familiares. ¿Has comprobado si hay caídas de presión inusuales o problemas con el sensor de presión? El retraso del turbo a veces puede ser un indicador engañoso.

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maryeule70 (community.author)

Gracias por su pronta respuesta. Agradezco su opinión sobre el sensor de presión y las posibles caídas de presión. ¿Podría detallar la naturaleza específica de los problemas que encontró con su Malibu? Cualquier detalle adicional sería muy apreciado.

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patriciaeagle4

Ciertamente. En mi caso, resultó ser una válvula defectuosa la que causaba que la presión de sobrealimentación fluctuara erráticamente. Dado que sospechas un problema con una válvula de conmutación de vacío, te aconsejo encarecidamente que la hagas diagnosticar profesionalmente. Podría ahorrarte mucho tiempo y posibles daños adicionales.

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maryeule70 (community.author)

Extiendo mi sincera gratitud por su ayuda. Siguiendo su recomendación, consulté un taller de confianza. El diagnóstico confirmó un defecto en la válvula de conmutación de vacío, que ahora ha sido reemplazada a un costo de 140 €. El vehículo vuelve a funcionar de forma óptima.

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