kevinmueller7

Fallo de transmisión del Kadjar

Tengo problemas con mi Renault Kadjar diésel de 2022. Tiene 152.849 km en el cuentakilómetros. La luz de advertencia del motor se enciende continuamente y, a veces, también la luz de advertencia de la transmisión. Los códigos de error apuntan a un sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso. La caja de cambios entra ocasionalmente en modo de emergencia y he notado algunos resbalones y cambios de marcha sucios, junto con un ruido de chirrido al cambiar de marcha. He investigado y una posible causa podría ser un bajo nivel de aceite de la caja de cambios. ¿Alguien ha experimentado algo similar y, en caso afirmativo, qué pasos tomó para diagnosticarlo y solucionarlo?

(Traducido del Inglés)

Un Renault Kadjar diésel de 2022 con 152.849 km está experimentando luces de advertencia del motor y la transmisión, con códigos de error que indican un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso. El vehículo ocasionalmente entra en modo de emergencia, con síntomas de deslizamiento, cambios sucios y ruidos de rechinamiento, especialmente cuando está caliente. Una causa sugerida es el bajo nivel de aceite de la caja de cambios, lo que se confirmó y se resolvió rellenando el aceite y reemplazando el sensor, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Me suena. Tuve problemas de sobrecalentamiento similares con mi Kadjar. ¿El cambio de marchas es especialmente brusco cuando el motor está caliente?

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¡Sí, exactamente! Los cambios bruscos y los ruidos de rechinamiento son mucho más notables después de que el motor ha estado funcionando por un tiempo y las cosas se calientan. Cuando hace frío, no es tan malo. ¿Reemplazar el sensor de temperatura resolvió el problema para ti, o hubo algo más?

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En mi caso, el culpable fue el bajo nivel de aceite de la caja de cambios. El sensor solo informaba del síntoma. Recomiendo que lo revise en un taller.

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¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Resultó que el nivel de aceite de la caja de cambios era realmente bajo. Lo rellenaron y reemplazaron el sensor de temperatura defectuoso mientras estaban en ello. El coste total de la reparación fue de 365 €. ¡Ahora funciona de nuevo de maravilla! ¡Agradezco la ayuda!

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