Fallo de Transmisión VW Crafter: Señales de Advertencia y Soluciones

Tuve un problema muy similar con mi VW Transporter 2015, también con transmisión automática. Los síntomas fueron casi idénticos: luz de advertencia de transmisión, modo de emergencia y cambios bruscos. Inicialmente, también me preocupaba una falla del sensor de transmisión, pero cuando lo llevé al taller, diagnosticaron un nivel bajo de aceite de transmisión que causaba lecturas de presión incorrectas. El sensor de presión de aceite daba lecturas falsas debido a esto. La reparación incluyó: Verificación completa del nivel de aceite de transmisión, Recarga del fluido de transmisión, Borrado de los códigos de falla de la transmisión, Prueba de conducción para confirmar el funcionamiento correcto. El costo total fue de 365€ incluyendo piezas y mano de obra. Desde la reparación, la transmisión ha estado cambiando suavemente sin luces de advertencia. Para ayudar a diagnosticar su caso con mayor precisión, ¿podría proporcionar: Kilometraje actual, Cuándo fue el último servicio de transmisión, Reparaciones anteriores relacionadas con la transmisión, Códigos de error exactos del escaneo de diagnóstico. Los síntomas que describe son muy similares a los que experimenté, pero las fallas de transmisión pueden tener múltiples causas. Obtener esta información adicional ayudará a determinar si se trata del mismo problema o si podría haber un problema subyacente diferente.

(Traducido del Inglés)

El último servicio se realizó a los 48000 km y mi kilometraje actual es de 54300 km. La advertencia del sensor de transmisión comenzó justo después de ese intervalo de servicio. Me preocupa que mi mecánico pueda no haber llenado correctamente el aceite de transmisión durante el último servicio. Estoy experimentando síntomas similares a los que tuvo usted con niveles bajos de aceite y advertencias de presión. Ya reservé una cita en un taller diferente la semana que viene para verificar el nivel de aceite de la transmisión y realizar un análisis de diagnóstico completo. Actualizaré una vez que sepa más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre tu VW Crafter. Tu sospecha sobre un llenado incorrecto de aceite durante el servicio tiene sentido dada la cronología. Mi experiencia con síntomas casi idénticos en mi Transporter apunta fuertemente a un problema de nivel de aceite de transmisión que afecta las lecturas de presión. El sensor de presión del aceite de transmisión normalmente arroja estas advertencias cuando el nivel de fluido es incorrecto, en lugar de que el sensor en sí mismo sea defectuoso. Cuando apareció el fallo del sensor de mi transmisión, estaba directamente relacionado con un nivel de fluido bajo que causaba lecturas de presión incorrectas. Algunos puntos clave de mi experiencia: La advertencia apareció alrededor de 5000-6000 km después del servicio, Los códigos de falla de la transmisión se borraron después del ajuste correcto del nivel de aceite, No se produjeron daños mecánicos ya que lo detectamos a tiempo. Buena decisión reservar con un taller diferente. Asegúrate de que: Verifiquen el nivel de aceite de la transmisión mientras el fluido está a temperatura de funcionamiento, Verifiquen las lecturas del sensor de presión con un equipo de diagnóstico adecuado, Busquen cualquier señal de fugas de aceite. El hecho de que tus síntomas comenzaron justo después del servicio refuerza el caso de un problema de nivel de aceite en lugar de un sensor defectuoso o un problema de transmisión interna. Aun así, obtener un escaneo de diagnóstico completo confirmará esto.

(Traducido del Inglés)

Voy a recoger mi VW Crafter mañana. El asesor de servicio llamó y confirmó nuestras sospechas sobre que el nivel de aceite de la transmisión era la causa principal. Al parecer, el taller anterior no lo llenó al nivel correcto durante el servicio, causando un fallo en el sensor de transmisión y las luces de advertencia. Realizarán: Corrección completa del nivel de aceite de la transmisión, Comprobación de la presión del sistema, Borrado de todos los códigos de fallo de la transmisión, Prueba de conducción para verificar el cambio de marchas adecuado. El coste total presupuestado es de 295 €, lo que parece razonable en comparación con su reparación. Estoy muy contento de que no fuera un problema importante de transmisión o un sensor de presión averiado. Menos mal que lo detecté a tiempo antes de que se produjera algún daño en la transmisión. Informaré sobre cómo funciona después de la reparación, pero me siento optimista ya que su caso similar se resolvió con éxito con el ajuste adecuado del nivel de aceite.

(Traducido del Inglés)