Fallo de Transmisión VW Touareg: Rechinamiento y Luces de Advertencia

Tuve un problema muy similar con mi VW Tiguan 2021, y siendo alguien con experiencia moderada trabajando en coches, inicialmente intenté un diagnóstico básico antes de ir a un taller. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté: cambios bruscos, ruidos de rechinar y luces de advertencia. El embrague de bloqueo en la transmisión automática fue de hecho el culpable, pero resultó que todo el convertidor de par estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. El taller confirmó que la reparación de la transmisión era necesaria después de realizar pruebas exhaustivas. La caja de cambios automática mostraba signos de desgaste interno, y el aumento de revoluciones del motor durante los cambios de marcha fue un claro indicador de fallo del convertidor de par. El coste total de la reparación ascendió a 2120€, incluidos piezas y mano de obra. Antes de sugerir soluciones específicas, sería útil saber: Kilometraje actual de tu Touareg, Si el fluido de transmisión se ha revisado regularmente, Si los problemas ocurren más prominentemente cuando la transmisión está fría o caliente, Si notas algún aumento de revoluciones del motor entre los cambios de marcha, Si hay algún código de error específico del escaneo de diagnóstico. Con esta información, puedo compartir ideas más detalladas de mi experiencia de reparación y ayudar a determinar si te enfrentas al mismo problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Mi último servicio fue hace solo 3 semanas y no se observó nada inusual. Los problemas con la transmisión automática comenzaron repentinamente la semana pasada, después de aproximadamente 129087 km de conducción principalmente por autopista. Los códigos de error de mi escaneo de diagnóstico son P0741 y P2769, que apuntan a una falla del convertidor de par y problemas de control de la transmisión. El ruido de rechinido es más notable al cambiar de segunda a tercera velocidad, y el aumento de revoluciones del motor es particularmente malo durante los arranques en frío. La caja de cambios automática parecía estar bien durante el servicio reciente, lo que hace que esta falla repentina sea aún más preocupante. El presupuesto de reparación de la transmisión que obtuve parece mucho más alto que su experiencia, alrededor de 3400 €. ¿Recomendaría obtener una segunda opinión de otro taller?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles. Su situación es realmente muy similar a la que enfrenté con mi Tiguan, particularmente el código P0741 que también apareció en mi caso. La aparición repentina de problemas de transmisión automática a pesar del servicio reciente es bastante típica de una falla del convertidor de par. Definitivamente recomendaría obtener una segunda opinión dada esa diferencia de precio. Cuando traté mi falla del convertidor, contacté tres talleres diferentes y las cotizaciones variaron en más de 1000€. El presupuesto de 3400€ parece bastante elevado, incluso considerando que es un modelo Touareg más nuevo. Observando sus síntomas específicos, los problemas de arranque en frío y el ruido de fricción durante los cambios de 2 a 3, estos reflejan exactamente lo que experimentó mi caja de cambios automática antes de la reparación. Sin embargo, mis problemas de transmisión se desarrollaron más gradualmente durante algunas semanas, lo que me permitió buscar mejores precios de reparación. Un consejo importante de mi experiencia: asegúrese de que cualquier taller que elija tenga experiencia específica en reparaciones de transmisiones automáticas VW y pueda proporcionar un desglose detallado de los costos de piezas y mano de obra. Además, cuando se reemplazó mi convertidor de par, el taller incluyó un cambio de fluido de transmisión como parte del servicio, lo que debería ser una práctica estándar. El hecho de que ambos vehículos mostraran problemas similares a pesar de tener diferentes kilometrajes sugiere que este podría ser un punto débil conocido en estas transmisiones. Durante mi proceso de reparación, aprendí que la falla del convertidor puede ocurrir a veces incluso con un mantenimiento regular.

(Traducido del Inglés)

Los síntomas y códigos de error que describiste coinciden perfectamente con mis problemas. Gracias por confirmar la conexión entre la subida de revoluciones del motor y la falla del convertidor de par; eso realmente ayuda a reducir el diagnóstico. Definitivamente buscaré otra cotización, ya que el precio de 3400€ parece excesivo en comparación con el costo de su reparación. Los problemas con la caja de cambios automática son lo suficientemente preocupantes como para no pagar más de lo necesario por la reparación. Los problemas de arranque en frío y los problemas de transmisión durante el cambio de 2 a 3 ahora tienen más sentido al comprender su experiencia similar. Me aseguraré de preguntar específicamente sobre la experiencia con reparaciones de transmisiones automáticas VW cuando obtenga la segunda opinión. Una pregunta sobre su reparación: ¿notó alguna mejora inmediata en la calidad del cambio después del reemplazo del convertidor de par? Además, ¿su reparación estuvo cubierta por algún tipo de garantía dada la edad relativamente nueva de su vehículo? Comenzaré a contactar a otros talleres mañana para comparar precios y niveles de experiencia. Los síntomas del embrague de bloqueo que describiste coinciden exactamente con los míos, así que ahora me siento más seguro sobre el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)