hans_bauer1
Fallo del actuador del turbo Stilo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Stilo 2002 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, un silbido y un aumento del consumo de combustible, con el testigo de motor encendido. La causa sospechosa es un fallo en el actuador del turbo, posiblemente debido a una válvula de derivación eléctrica defectuosa. Un problema similar se resolvió confirmando el problema con un taller profesional, lo que llevó a la sustitución de la válvula defectuosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hans_bauer1 (community.author)
¡Sí, es exactamente eso! El silbido es increíblemente molesto, especialmente bajo carga. Y la pérdida de potencia es significativa, lo que dificulta mucho la aceleración. ¿Podría proporcionar más detalles sobre su experiencia? ¿Confirmó que la válvula del actuador era el problema?
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sarah_hahn6
Sí, el ruido y la pérdida de potencia coinciden con lo que yo tenía. Probé algunas cosas, pero sinceramente, terminé llevándolo a un taller. Confirmaron que estaba relacionado con el sistema turbo. Parece que esa válvula del actuador puede ser un verdadero problema. Yo lo haría revisar profesionalmente si fuera tú.
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hans_bauer1 (community.author)
¡Gracias por confirmar, aprecio tu ayuda! Lo llevé al taller, y tenías razón: era la válvula de derivación eléctrica en el actuador del turbo. La reparación me costó unos 250 €. Espero que esto solucione mis problemas.
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STILO
sarah_hahn6
¡Vaya, suena mal! Tuve casi los mismos síntomas en mi Stilo. ¿Es como un silbido súper molesto que se convierte en un chillido cuando pisas el acelerador? Y la potencia simplemente desaparece, ¿verdad? ¡Hace que adelantar sea una pesadilla!
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