Fallo del bus MOST del Ford Maverick

Uf, me suena familiar. ¡Tuve casi el mismo problema con mi antiguo Mercedes Clase C hace unos años! Sin música, sin mapas, nada. Fue una pesadilla tratar de diagnosticarlo. ¿Intentaste revisar las unidades de control individuales en el bus MOST, como el amplificador o el módulo de navegación, para detectar signos de daños por agua o conexiones sueltas?

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He revisado a los sospechosos habituales, pero el sistema de bus es un poco una caja negra para mí. La memoria de errores, lamentablemente, solo decía 'Fallo de bus MOST', así que realmente no sé qué unidad podría ser. ¿Fue fácil de diagnosticar en su caso?

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¿Fácil? ¡JA! De ninguna manera. Tardó una eternidad. Mi mecánico tuvo que aislar cada componente en el bus MOST, comprobar las conexiones ópticas, etc. Al final, resultó ser un amplificador defectuoso que lo frió todo. Sinceramente, como el Maverick es un poco más antiguo, yo diría que lo lleves a un taller de confianza con experiencia en sistemas de bus. Podrías pasar semanas jugando con él tú mismo.

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¡Gracias por la información! Lo sospechaba. Parece que tendré que reservarlo. El taller lo confirmó. Defecto en una de las unidades de control. Reparación presupuestada en unos 1000€. Caro, pero al menos debería solucionar el problema.

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