hermann_fire90
Fallo del Calentador del Asiento del PT Cruiser, Costo y Consejos de Reparación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
hermann_fire90 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi sensor térmico volvió a fallar aproximadamente 2 meses después de la reparación, y tuve que llevarlo de vuelta. ¿Tuviste algún otro problema con el sistema de calefacción del asiento desde que lo repararon? También tengo curiosidad por el costo de la reparación; las piezas y la mano de obra para el reemplazo de mi elemento calefactor costaron 380 €, pero los precios podrían haber cambiado desde entonces. Hazme saber cuánto terminaste pagando.
(Traducido del Inglés)
isabellakoch4
Buenas noticias, desde que reemplacé completamente el elemento calefactor en un taller certificado, mi calefacción de asiento ha funcionado perfectamente. No hay problemas recurrentes con el sensor térmico ni fallos del calentador como los que experimentaste. El costo de la reparación fue ligeramente superior, 390 €, lo que incluyó tanto la nueva esterilla calefactora como la mano de obra para una instalación adecuada en el cojín del asiento. El taller de reparación de automóviles realizó un trabajo exhaustivo probando todas las conexiones y asegurando correctamente el nuevo elemento calefactor dentro del conjunto del asiento. Esta atención al detalle durante la instalación parece haber evitado cualquier problema posterior. A diferencia de algunas soluciones rápidas que pueden provocar problemas repetidos, una reparación adecuada con piezas de calidad tiende a durar. Según las discusiones del foro, los problemas recurrentes del sensor a menudo indican una conexión suelta o una instalación incorrecta de la esterilla calefactora. Podría valer la pena que tu taller revise esto específicamente, ya que tu sensor térmico está volviendo a funcionar mal. El tiempo de diagnóstico adicional podría ahorrar dinero a largo plazo al evitar múltiples intentos de reparación.
(Traducido del Inglés)
hermann_fire90 (Author)
Después de leer tu respuesta, decidí obtener una segunda opinión en un taller diferente especializado en reparación de automóviles. El problema del sensor térmico resultó ser una conexión mal asegurada en la reparación inicial. El nuevo técnico descubrió que el elemento calefactor estaba ligeramente desalineado, causando un control de temperatura irregular. La reparación fue mucho más barata esta vez, solo 120€ por el recableado y la fijación adecuada de la manta calefactora existente. El calentador del asiento ahora funciona perfectamente y mantiene niveles de calor constantes. El taller incluso me mostró exactamente qué estaba mal en la instalación anterior. Estoy muy contento de haber preguntado aquí antes de gastar más dinero en el taller de reparación original. A veces, pagar un poco más por un técnico cualificado que conoce estos problemas específicos de reparación de calefacción ahorra dinero a largo plazo. ¡No más asientos fríos para mí este invierno!
(Traducido del Inglés)
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isabellakoch4
Tuve el mismo problema con un PT Cruiser CRD diésel 2005. La calefacción del asiento falló completamente y el control de temperatura dejó de responder. La reparación automotriz reveló un punto de falla común: el elemento calefactor dentro del cojín del asiento se había quemado. La reparación de la calefacción implicó quitar toda la funda del asiento para acceder a la almohadilla calefactora. El elemento calefactor original estaba dañado sin posibilidad de reparación y requirió un reemplazo completo. Esto es en realidad un problema de seguridad serio, ya que los elementos calefactores dañados pueden causar daños potenciales al material del asiento. La reparación de la calefacción del asiento fue sencilla pero laboriosa. El técnico tuvo que separar cuidadosamente la tapicería, reemplazar el conjunto de la almohadilla calefactora y asegurar la conexión adecuada a los sensores de temperatura. También revisó el mazo de cables, que comúnmente se daña debido al movimiento del asiento. Para estos modelos PT Cruiser, las fallas del calentador del asiento son un problema conocido después de 60000 km. Es importante que se arregle correctamente, ya que las reparaciones deficientes pueden provocar problemas de control de temperatura o una falla completa del sistema nuevamente. Recomendaría que un taller certificado se encargue de esto, ya que la instalación correcta de la almohadilla calefactora es crucial tanto para la función como para la seguridad.
(Traducido del Inglés)